1、奧迪RS7比超跑還厲害主要是奧迪RS7奧迪超跑的柴油發(fā)動機排量比某些超跑更大奧迪RS7比超跑更強勁奧迪超跑的首要原因是，奧迪RS7的柴油發(fā)動機是奧迪專門制造的，雙渦輪增壓發(fā)動機，排量比某些超跑更大，沒有奧迪RS7超跑那樣的自奧迪超跑我表現(xiàn)，但也不奧迪超跑；近日，海外媒體透露，在復仇者聯(lián)盟4中作為鋼鐵俠座駕的 奧迪etron GT將在年底前開始生產，奧迪etron GT將與奧迪超跑R8共用同一條生產線奧迪etron GT作為奧迪家族中的一款純電動超跑車型在復仇者聯(lián)盟4中亮相后受到了；奧迪R8是一款中置引擎超跑，其發(fā)動機位于車輛中央位置與典型中置引擎賽車相同，奧迪R8的駕駛室靠前，這種設計也是該車的特點之一駕駛室和后輪軸之間安裝了V8FSI發(fā)動機，這款設計完美做工精致的工程杰作可以透過寬大的盾形；第二個原因是奧迪R8巨大的RD生產成本和整車銷量通過發(fā)展變化形成了鮮明的對比，奧迪每賣出一輛R8就損失50萬美元左右奧迪R8將于2020年停產，純電動版奧迪R8etron已經停產顯然，奧迪歷史上最傳奇的超跑R8系列即將絕版。
2、奧迪R8，TT，TTRS，TTS奧迪R8將于2020年正式停產，屆時奧迪將更加專注于新能源汽車當然，R8etron不會有未來，奧迪將打造全新的純電動高性能車即將停產的不僅僅是R8車型，據(jù)報道奧迪也放棄了代號為“蝎子”的超跑計；奧迪R8是一輛超級跑車它是奧迪量產的首款中置引擎超跑，基于蘭博基尼蓋拉多的開發(fā)平臺，融合了奧迪在眾多體育賽事中突破傳統(tǒng)概念的經驗技術和完美設計強勁的V8和V10發(fā)動機全時四驅系統(tǒng)以及奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予。
3、既然要對比超跑，那么對比的第一點當然是車輛的動力性能畢竟超跑往往都有高強度的動力輸出，同時在加速制動操控性方面都有非常出色的表現(xiàn)奧迪RS7搭載40T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力600匹；作為奧迪首款超級跑車，他肩負起了奧迪的速度與激情的重擔， 它一直努力向一線超跑看齊，經過幾次改款，現(xiàn)在已非常成熟，在許多電影中也能看到它的身影，印象最深的就是鋼鐵俠中他的座駕就是一臺R8，即使是老款的R8，在。
4、因為綜合方面性能更好，投入資金更多2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發(fā)布，奧迪位列51位2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百強榜排名42奧迪Audi，德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環(huán)相扣現(xiàn)為德國；奧迪本身是高端品牌，但是奧迪有兩個子品牌，一個是杜卡迪，制造摩托車喜歡超跑的朋友所熟悉的奧迪另一個子品牌是蘭博基尼，也是奧迪的高端品牌蘭博基尼是意大利超級跑車的制造商蘭博基尼生產的汽車基本上都是超跑，價格幾；另一方面，奧迪r8雖然淪落到沒人買的原因也是因為品牌影響力的問題，雖然r8的賽車血統(tǒng)是毋庸置疑的，但在跑車界，人們更愿意青睞像法拉利蘭博基尼邁凱倫等這類傳奇品牌，奧迪則給人們留下的印象不多，頂多是一家豪華車制；奧迪R8是奧迪旗下的一款超跑這款車搭載52升V10自然吸氣發(fā)動機，最大功率轉速7800轉，最大扭矩轉速6500轉這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體R8前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立；奔馳SLS奧迪R8寶馬無超級跑車 奔馳有SLS，就是那個鷗翼門的那個，還有SLR，貌似現(xiàn)在沒得賣了奧迪有R8寶馬沒有的3個品牌中，最運動最有駕駛樂趣的是，寶馬M系列，奔馳AMG，奧迪RS當然這幾個品牌里也有收購超跑品牌的奧迪。
5、兩座位的與發(fā)動機相搭配的是6擋手自一體變速箱，再加上奧迪quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，這樣奧迪R8從靜止加速到100kmh僅需46秒，極速為301kmh奧迪R8新款奧迪R8將配備米其林PilotSportCup21 奧迪R8AudiR8；在汽車交易市場上面有那么一輛車，盡管它外型看起來跟家用轎車一樣，但跑道上卻總是能發(fā)生它的影子，這新款車便是擁有“西裝暴徒”之稱的奧迪RS7在許多喜愛高性能車的客戶來看，奧迪RS7的影響力乃至比超跑還高，那_到底。
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