您好，2013款奧迪A8四座高配車是一款豪華轎車，它的外觀設計簡潔大氣，線條流暢，具有非常高的辨識度車內采用了豪華的材料，配備了高科技的設備，駕駛室的設計非常人性化，駕駛者可以輕松地控制車輛的各項功能車輛配備了一奧迪a8怎么樣；但在觀感上，科技感和行政感結合的非常好，讓人很難一下子搞清楚車主是坐在后排還是在控制方向盤事實上，奧迪A8L就有這樣的特點相比寶馬7系更舒適溫和的駕駛體驗，相比奔馳S級更行政的風格，讓他受到很多需要一車多用；2013款奧迪a8混動很好奧迪A8L還配備了GPS導航系統藍牙車載電話另外，奧迪A8L搭載了發動機啟停技術電動后備廂溫度分區控制自動空調定速巡航防紫外線玻璃上坡輔助等配置來到后排，奧迪A8L后排空間充裕，是；奧迪A8是奧迪中的頂級豪華車，其市場定位是與奔馳S級寶馬7系競爭奧迪A8率先采用全鋁車身，不僅堅固耐用，還減輕了車身重量，為車帶來更強的性能奧迪A8目前有4排量和14款車型可選，均搭載25LV6FSI直噴發動機，配合2；奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備。

最先從這兩種車的主要表現上看，奧迪A8的外形較為穩重，寶馬7系在前臉“大鼻孔”的帶動下則變得更年青時尚潮流車內飾層面奧迪A8現代感檔次感輾壓寶馬7系，可是寶馬7系在操縱體會層面的表_又比奧迪A8更出色總的來看；奧迪A8屬于正宗公務車，適合接待貴賓，是業界精英駕乘奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能。

s級則是另一種感覺，它更豪華霸氣，更難駕馭，與A8的低調城府是不一樣的奔馳寶馬更適合出現在飯店購物中心，A8則更適合融入商務場合所以從奧迪a8怎么樣我自身體驗角度出發，我感覺奧迪A8的駕駛感受非常好；奧迪A8是豪華車車型配置優雅的外形是音響體驗的組成部分，音響系統完美地融合于動感和豪華的氛圍之中，營造了獨特的視覺效果為奧迪A8L專門開發的音響系統考慮了轎車內部的具體聲學特性，例如空間容量造型材料發動機；奧迪a8配置方面奧迪a8的主被動安全配置很齊全，包括了外后視鏡自動防眩目HUD抬頭顯示制動輔助車身穩定控制胎壓監測前駐車雷達自動駐車自動泊車車道保持方向盤加熱疲勞提醒手機無線充電兒童座椅接口；動力稍顯單薄 2路感特別明顯也許是發現4開關的緣故3黑色不太耐臟 4LED大燈不像傳說中的那么好 目前在開的路虎發現4大燈不比這個LED差，轉向時路虎的遠光燈還會隨動轉向，但A8的LED燈只是轉向時輔助燈點亮；其實“豪車”這個詞沒有明確的定義當一輛車上市時，它并不標榜自己是豪華車，那么什么是車“不好”也要看人家怎么看對于普通消費者來說，奧迪A8動輒上百萬元，大部分用戶都買不起，所以這種情況下奧迪A8絕對是豪車。

與之前的版本一樣，第二代A8提供了兩種車身型號，A8標準或短軸距和長軸距LWBA8LA8L增加了120毫米47英寸后排腿部空間和11毫米043英寸的整體高度第三代20112017第三代奧迪A8L基于大眾汽車；奧迪A8各方面性能都相當優秀，適合高端商務消費者購買使用在技術上，A8是所有生產車型中自動驅動傳感器配置最豐富的它不僅有完整的長程和短程毫米波雷達角雷達和后雷達和前攝像頭以及位于汽車前部的激光掃描儀，這對于；奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現奧迪A8基于MLBEvo平臺打造，外觀方面采用了奧迪全新家族式的六邊形進氣格柵設計，平直的線條令新一代車型整體風格更加年輕，格柵內；車非常好，幾乎沒有換擋頓挫，高速可以做到7個油，油耗非常滿意這代奧迪a8感覺還是稍微有點肌肉的造型，非常符合我的個人的審美全LED大燈，酷回頭率超高無論是外觀還是內飾，舒適感，特別符合我的感覺內飾用的奧迪；奧迪A8在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調性能相當不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，加速方面也很猛烈。

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