不用做太多本田s2000報(bào)價(jià)的介紹，似乎當(dāng)敞篷輕量化高性能中前置后驅(qū)5050VTEC，這些詞匯全都放在這臺(tái)兩門雙座本田s2000報(bào)價(jià)的小跑車上時(shí)，就足以讓它在整體汽車歷史長(zhǎng)河中留下濃墨重彩的一筆本田S2000，其中，S代表了Sport運(yùn)動(dòng)。
本田S2000究竟有多少個(gè)細(xì)分版本很多人對(duì)于S2000的認(rèn)識(shí)，可能只存在于AP1和AP2這兩個(gè)版本其實(shí)在S2000的命名體系中，實(shí)際存在的版本多達(dá)10個(gè)，車身顏色也多達(dá)20種接下里一起看看過去本田跑車首先，就是大家最熟悉的AP1。
作為一款敞篷跑車，本田S2000的造型簡(jiǎn)潔，線條流暢，幾乎沒有任何繁復(fù)的元素，只是在必要的地方安排必要的設(shè)計(jì)，但S2000設(shè)計(jì)的魅力也正在于此，雖然平淡，但卻讓人舒適而難忘這也要?dú)w功于車輛幾乎完美的后驅(qū)比例，為了達(dá)成50。
然而，2009年，S2000的最后一款車型TypeS在日本的售價(jià)為399萬(wàn)日元，而標(biāo)準(zhǔn)版的現(xiàn)款86和MX5的售價(jià)分別為241萬(wàn)日元和231萬(wàn)日元不考慮通貨膨脹，S2000已經(jīng)比這些新鮮的跑車貴了很多其存在的意義顯然不是為了與MX5爭(zhēng)奪。
但是6檔車就好一些，可以降到5檔，正好過去而且6檔車起步更占優(yōu)勢(shì)其實(shí)要開6檔車推薦本田s2000報(bào)價(jià)你用MAZDA的RX8至于其他車要是新手用三菱的EVO4或者文太的GC8V都是不錯(cuò)的選擇，這兩款五檔車也很綜合，很容易上手。
答答點(diǎn)評(píng)在日本的傳奇跑車中，本田S2000的地位十分顯赫時(shí)至今日，依然有人愿意花大價(jià)錢來(lái)收藏這臺(tái)神車其實(shí)早在2012年，本田就在北美地區(qū)注冊(cè)了ZSX的車型名稱，從最近曝光的頻率來(lái)看，這臺(tái)經(jīng)典的繼任者必將會(huì)出現(xiàn)在大家。
本田S2000AP1 駕駛者城島俊也 很多人認(rèn)為本田歷史上只生產(chǎn)了S2000這一臺(tái)FR小跑車，其實(shí)這是錯(cuò)誤的在上世紀(jì)60年代，當(dāng)本田拿到日本政府的汽車生產(chǎn)許可證，所面世的第一款車S360就是一臺(tái)小型雙座敞篷車后來(lái)才把重心慢慢轉(zhuǎn)到了家用。
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