海馬M3的質量如何2017年，雖然海馬M3僅收到25起投訴，但由于其銷售基數相對較小，此類投訴數量仍然偏高其次，海馬M3 2017年居然有三起自燃投訴，已經不是質量問題那么簡單，單純是安全問題了因此，海馬M3的質量相對較差；海馬M3不屬于中外合資車，屬于國產自主品牌的轎車，以前的海南馬自達是合資車，不過2006年以后變成海馬就都是自主品牌的車型了。

海馬M3是海南馬自達自己生產的純國產轎車，質量上沒有問題曾經和日本馬自達合作過所以技術上有優勢，維護上不是很理想保有量比其他品牌的少保值率底下配件不易找到，油耗百公里7到9升，信不信由海南馬自達m3你要是喜歡這類車預算夠的；首先是齒輪油加三升就夠了，加多了就會往外流的其次機油，加三升半，然后根據機油尺在適當的加一點如果有什么不明白的可以追問，海南馬自達m3我在線給你解答如果感覺對你有幫助那就采納一下吧。

海馬m3是國產車海馬M3采用海馬汽車全新開發的A級轎車平臺，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成是一款全新緊湊型A級家用轎車，造型時尚大氣，擁有可媲美跑車的027低風阻曲線，精細的做工，采用新一代HMA GN15VF發動機；M3馬自達18的新車最底配置的115萬元``加上購置稅上牌保險等等大概13萬出點頭``！ 二手的得看新舊程度嘍6萬左右。

經過目前的了解，2014款海馬M3白色是銀灰白，因為它是銀色和灰色相加的，所以叫做銀灰白；前兩天剛去我們這兒的4s店試了一下車，整天感覺這車加速比較有勁兒，動力不錯，制動速度也快，聽導購mm說m3的發動機是海馬自主研發的，已經上市自動旗艦型898萬元手動旗艦型798萬元手動豪華型738萬，手動舒適型。

在2017年雖然海馬M3只收到了25宗投訴，但是由于其銷售基數比較少，這樣的投訴量還是偏多的其次，海馬M3在2017年居然有三宗自燃投訴，這就已經不是質量問題那么簡單了，這簡直就是安全問題因此海馬M3的質量是比較差的。

海南馬自達m3報價

海馬m3車還是不錯的，性價比高，個人感覺是值得購買的1外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前進氣格柵配合犀利的前大燈，使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果2內飾方面，簡潔明快，上深下淺雙色內飾可以在營造溫。

不一樣海馬m3底盤前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架則采用h型扭力梁懸架，和馬自達三是不一樣的馬自達3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

2017款海馬m3與馬自達系列完全解除合同，沒有一點關系了因此海馬m3和馬自達沒有關系Mazda，馬自達汽車公司，創立于1920年，1931年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自1981年到2002年，馬自達已累積生產了。

海南馬自達m3車身控制模塊

1、海馬M3的發動機是，一汽海馬基于海南馬自達323的發動機技術平臺上，自主研發的高性能發動機，現比亞迪江淮奇瑞長城都有在用變速箱是河北東安產的新車十二萬元以內的，百分之八十的國產都在用總體來說動力好，省油。

2、M3海馬只有15L動力可選，匹配5MT或CVT無級變速模擬6檔動力足夠了畢竟入門級緊湊型家用車不追求動力2600mm的軸距已經超越了大多數同級對手，后排空非常出色車身穩定系統并沒有出現在參與對比的三款中低配車型上。

3、好買，海馬m3配件還是比較好買的，因為這類車比較多，配件齊全價格又便宜。

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