太平洋汽車網(wǎng)高爾夫全車系后備箱容積大小為3501305L已經(jīng)足夠平時(shí)高爾夫6空間怎么樣的儲(chǔ)物空間了而且高爾夫6高爾夫6空間怎么樣的后備廂空間非常規(guī)整高爾夫6空間怎么樣，無論家用還是商務(wù)都很合適雖然對(duì)于兩廂車型來說，后備廂開口大小一般不用太在意，畢竟他們已經(jīng)比三廂。
1高爾夫6空間不小，比很多三廂車空間都要大2 后排座位放平后，還能放比較搭建的物品，比較適合家用高爾夫6是1大眾汽車國(guó)產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車展上第6代高爾夫的首次正式亮相，到2013年9月。
07年的寶來經(jīng)典和高爾夫六相比，高爾夫六更大一些高爾夫前排頭部空間明顯優(yōu)于寶來，后排頭部空間優(yōu)于寶來。
如果家庭用的哈，高6小尤其是兩口之家?guī)б恍『⒖臻g很有限 不光高6大多A級(jí)車都如此所以，如果你只是想自己用，沒問題如果你有孩子或者即將有孩子，那還是看SUV或者B級(jí)車吧未婚那就夠用了，有空去4S試駕。
第一，高爾夫6空間相對(duì)較小，畢竟是兩廂車第二，高爾夫6屬于小眾車，基于產(chǎn)能限制，一般購車會(huì)等上很長(zhǎng)時(shí)間部分地區(qū)甚至超過半年第三，安全性相對(duì)不如三廂福克斯，因?yàn)楦郀柗?畢竟是兩廂車，三廂車和兩廂車相比，一般。
直接就通道第一排座椅的椅背了，深度大概有一米4左右。
高爾夫7腰線偏低，并且只是到后門便戛然而止，沒有高爾夫6的那種貫穿性，視覺效果欠缺了一些5空間體驗(yàn)感 高爾夫7的座椅對(duì)于幾位車主來說有著極大的魔力，Alcantara復(fù)合材料的中段摩擦力比高爾夫6提升了許多，坐在上面屁股。
現(xiàn)在的時(shí)代真是變了，第1代高爾夫在1974年誕生之后持續(xù)生存了9年，直到1983年第2代高爾夫的到來，而后者也在汽車市場(chǎng)上活躍了8年第5代車型的壽命縮減到了5年，如今的第6代或許更短但不管怎樣，我們都為它的到來感到。
各人覺得高6好點(diǎn)，高7改款之后就是大眾現(xiàn)在的家族風(fēng)格，前臉什么的都和速騰很像，不好看，高6就保留大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)，空間上高6和7差不多，當(dāng)然昂克拉是大一些，但比較是美系車，耗油量大，內(nèi)飾粗糙。
三個(gè)車空間都不是很大，但是畢竟捷達(dá)和馬三是三廂車，總空間大于高爾夫6，如果比較駕駛室空間，高爾夫6比捷達(dá)和馬三都只大一點(diǎn)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)牌子好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)先進(jìn)TSI+DSG，外形時(shí)尚，耗油低 缺點(diǎn)有神車嫌疑，要燒97#，空間太小，同檔次車型里價(jià)格偏高，后期保養(yǎng)費(fèi)高，ssss服務(wù)差，加價(jià)提車，無止境的等待。
高爾夫6是大眾A級(jí)車平臺(tái)的標(biāo)桿車型，使用的是PQ35平臺(tái) 而尚酷使用的是PQ46平臺(tái)生產(chǎn)，即B級(jí)車平臺(tái) 所以在尺寸上來講是尚酷比高爾夫6大，不過尚酷是雙開門，對(duì)于后排人員的進(jìn)出肯定不是很理想，高爾夫6有四門版，后排的進(jìn)出很。
高爾夫6買的火爆加上廠家和4S店狼狽為奸，加價(jià)提車的現(xiàn)象十分普遍，你要做好心理準(zhǔn)備我是繞了一大圈關(guān)系，還特意跑到外地去提車才躲過了加價(jià)等車的待遇其實(shí)他們都有車，就是等誰加價(jià)就賣誰，我到他們車庫去一看有5。
兩款不同受眾的車，高6是運(yùn)動(dòng)型小鋼炮，世嘉偏向于家用，所以要看個(gè)人選擇論空間，當(dāng)然是世嘉大，畢竟長(zhǎng)寬都比高6大 底盤的話，世嘉的底盤比高6的款式老一點(diǎn)，但是性能差別不大。
這要這樣來首先，你要車內(nèi)空間大還是小后備箱大還是小，如果你覺得GOLF空間你夠用了，那就就買GOLF，不夠用，就買速騰關(guān)于懸掛，速騰是多連桿獨(dú)懸，GOLF是4連桿獨(dú)懸，都是獨(dú)立懸掛的啊，其實(shí)，真正開起來，你是。
標(biāo)簽：
