1、要是比性能二手比亞迪f3r的話，雪鐵龍二手比亞迪f3r的性能絕對好，是比亞迪F系列的所不能比的，重發動機技術，到底盤結構，和材料材質，還有操控，跟比亞迪根本不是一個檔次的，但是新車價格并不便宜，二手車的折舊率比較高 再看看別人怎么說的；總體來說，比亞迪f3r這款車比較皮實耐用，燃油消耗控制的很經濟，只要按時保養，基本沒有過多的故障現象一定要定期清洗積碳，尤其是節氣門和怠速閥的積碳查看更多比亞迪F3R信息f3r；中華FRV和比亞迪F3幾款車相比較，應該優先選擇中華FRV除二手比亞迪f3r了價格稍微比它高一點外，其它性能操控消費者口碑市場占有率安全性能等方面都比其強 汽車的外形與內飾是仁者見仁智者見智，根據自身的喜好選購就行但是；其實這個觀點，真的得好好的改改了，這是十年前的情況十年后的自主品牌車企們，已經有了很大的改變了咱們國產汽車的實力，也上了一個臺階作為比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，F3的整體銷量在國產車中，算很不錯；選福克斯吧，我的車就是福克斯 首先性價比不說說哪個便宜哪個最具性價比對么福克斯18手動現在基本上已經便宜到低了，我買的是18自動豪華，但是149W現在手動的基本配置應該已經不到11W了動力確實不錯，我的是自動的；比亞迪F3或F3R不錯F0就算了，內飾很粗糙還是3缸的夏天開空調二手比亞迪f3r你就知道了，得要了你親命切身感受_！吉利熊貓不錯，朋友剛買了一輛，比F0強自由艦和金鷹也可以在4S店觀察還是買金鷹的多大眾捷達。

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3、不但如此，比亞迪還推崇一種造車理念就是“人海戰術”，用大量工人代替機器擴展期在嘗到F3熱銷的甜頭下，比亞迪在短短幾年推出了比亞迪F0比亞迪F3R比亞迪G3比亞迪L3比亞迪F6比亞迪M6等車型，研發新車速度之快；如比亞迪F3華晨駿捷東南菱帥哈飛賽馬和賽豹等，都采用了這一發動機匹配而操控性方面，海福星自然是一脈相承，源自福美來品牌的優質基因，自然表現不俗智能可調助力轉向系統麥弗遜及TTL獨立懸掛系統，均保障了整車舒適；比亞迪F3R性價比非常高，同等價位配置豐富，空間非常大，動采用BYD473QB發動機，動力強，配備ABS+EBDABS電子防抱死系統，EBD是電子制動力分配系統，安全性強，油耗6070L之間，價格57萬，經濟實惠。

4、你好 1首先按照年限和公里數，一般都是每年10%18%的折舊率，公里數2萬一個單位車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算2其次然后看車保養的情況，保養記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛；2009年的比亞迪F3r 15排量如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在一萬七八左右，具體看實際車況；根據2019年最值得購買二手車排行有本田CRV大眾高爾夫豐田紅衫奧迪RS6別克君威本田思域豐田凱美瑞長安CS55斯巴魯力獅1本田CRV在中國，本田CRV是第一個被引入國產的緊湊型SUV，所以其地位名聲可想；很好比亞迪F3R是自主品牌首款A級兩廂車，具有極強的市場潛力脫胎于花冠的比亞迪F3R在車身結構和內飾方面已經得到了消費者的充分認可，并且具備了一定的生產規模，因此比亞迪F3R車身前部維持現有設計是最為穩妥的方案而在。

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