1、英菲尼迪g37敞篷的價格12010款G37硬頂敞篷紫檀木版7341萬2010款G37硬頂敞篷合金版7341萬2010款G37硬頂敞篷紅木飾版7541萬2這款車的性價比不錯，G37Sedan百米加速上，確實推背感挺強勁的這個車子油耗。

2、1菲尼迪g37敞篷挺好的12這是英菲尼迪g37敞篷你把一輛豪華轎車變成一輛敞篷豪華轎車所需要的一切3至少在菲尼迪的G37敞篷車上，這種全新的座艙蓋設計與其coupe姐妹如出一轍2它們是蛤4這與寶馬3系敞篷沃爾沃C70等競爭對手。

3、英菲尼迪g37敞篷按變速桿后中間按鈕打開敞篷后備箱蓋上有一鎖圖標按鈕，按一下，然后變速桿后中間按鈕打開敞篷。

4、英菲尼迪g37敞篷后備箱蓋上有一鎖圖標按鈕，按一下變速桿后中間按鈕打開敞篷和平開式車門相比，對開式車門由更適合有人幫助打開供貴賓上下車的后座艙的門為開口向前這種車門沿襲自歐洲歷史上皇室貴族乘坐的馬車，可使后。

5、后備箱蓋上有一鎖圖標按鈕，按一下 變速桿后中間按鈕打開敞篷。

6、這種情況建議您查看一下，敞篷的位置傳感器是否異常當位置傳感器輸出錯誤信號的時候會出現這種情況。

7、英菲尼迪M30是英菲尼迪推出的第一款敞篷車進口G系是敞篷車型之前推出的G35已經停產，而目前在售的熱門車型Q60硬頂敞篷版將替代老款G37敞篷版敞篷車的樣式雖然較簡單，但車身內部卻隱藏英菲尼迪g37敞篷了復雜的機械元件，加上繁雜的生產。

8、英菲尼迪敞篷按鍵失靈，車子開起來提示棚沒有關好這種情況有可能是你的感應器出現的問題一般是需要去4s店進行修理才可以。

9、聽說要看速度，10邁一下可以的，超過10邁，就不能英菲尼迪g37敞篷了但是實際操作，只有停車能操作。

10、國內的G37雙門版是標配了運動套件，而G37四門版沒有，還有就是前后包圍不同，剎車系統不同，輪轂尺寸和外形稍微不同總之四門是運動型轎車，兩們的商務性能。

11、英菲尼迪G37是否值得入手是英菲尼迪車系里外形最為低調的一款車，周身上下都是用優雅的曲線塑造，處處透露著日產品牌的家族風格它沒有兇神惡煞般的面孔，只有幾處細節的地方可以找到一些運動車型的影子雖然G37運動型車的。

12、感覺沒有區別啊，一個是美版，改名字而已 還是一個車 ，據說新輪轂 是RAYS鍛造圈。

13、G37硬頂敞篷車，全名Infiniti G37 Convertible，“GCC”是簡稱CC在汽車領域就代表硬頂敞篷款CC=Coupe Cabriolet Coupe=雙門硬頂跑車 Cabriolet=敞篷車。

14、4座硬頂敞篷跑車有如下1Alfa Romeo Spyder 阿法羅密歐Spyder是意大利著名的轎車和跑車制造商，創建于1910年，總部設在米蘭2Aston Martin DB9 Volante 阿斯頓馬丁DB9 Volante在2003年發布DB9替代DB7，標志著這個英國。

15、有差別 發動機是一樣的，但是車的大小和重量都不一樣 這都會影響到車的操控性 應該是 C 的好吧 不清楚 跟廠家的造車功底有關，寶馬7系那么大個車那么重，但是操控性沒的說，寶馬就是做這個的 還有就。

16、如果要拉風，那就不如A5 Cabriolet敞篷版 英菲尼迪G37 Coupe6621萬元 英菲尼迪作為日產的豪華品牌，在詮釋豪華的同時也將運動作為一貫的風格英菲尼迪不斷的重復著“高性能”，堅持高性能一貫是英菲尼迪的傳統而G級則是。

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