東風(fēng)標(biāo)致207三廂蠻不錯的1可調(diào)節(jié)的方向盤能夠幫您找到合適的駕駛位置，配有鋁環(huán)裝飾的三個圓形儀表采用了不會反光的獨立玻璃，就連拱起的弧形儀表板邊框也帶有鋁飾鑲邊，這些都是它新形象的組成部分，它還因不同的配。
東風(fēng)標(biāo)致207三廂值得買1首先安全方面絕對好標(biāo)致車的安全系數(shù)同級別里是最高的，比如車身鋼材是hle高剛彈力剛，厚度10，這根本就是日韓同級別汽車不可能配備的2其次剎車系統(tǒng)，那更是標(biāo)致207值得驕傲的資本相當(dāng)敏捷。
發(fā)動機型號TU3AF，最大功率KwPsrpm565300，發(fā)動機形式SOHC，直列四缸ETEC最大扭矩N？mrpm1203400油品類型93#，以上無鉛汽油排氣量ml1360供油方式，多點電噴冷卻方式貨車，排放標(biāo)準(zhǔn)歐IV離合器波箱，5。
國內(nèi)版的標(biāo)致207三廂車16L很好，標(biāo)致207的14的發(fā)動機，確實是富康的發(fā)動機不過，正如東風(fēng)標(biāo)致207三廂你所說，富康14，愛麗舍16的發(fā)動機，都是東風(fēng)實行的拿來主義全部是法國進口，國內(nèi)組裝，不是自主研發(fā)，這個很明確標(biāo)致207這個車。
第二階段是在100公里到1000公里內(nèi)，最高樓上以上圖講解，發(fā)動機蓋翹起來以后，右手橫著扳一下中間前側(cè)的小機關(guān)，即可打開你好，東風(fēng)標(biāo)致207三廂我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問國產(chǎn)標(biāo)志207是206的變臉版，發(fā)動機底盤等關(guān)鍵部位均未做任何。
207的變速箱終身免維護，無需換油油耗基本上和多個因素有關(guān)，包括駕駛習(xí)慣機油品質(zhì)等標(biāo)致207是東風(fēng)標(biāo)致于2010年5月28日推出的國產(chǎn)車車型短小，使用PSAHDI發(fā)動機，底盤技術(shù)與德國寶馬聯(lián)合開發(fā)汽油版百公里油耗最高6L。
以實用為主，故障率是非常低的，2012年的標(biāo)致207三廂值2萬標(biāo)致207是東風(fēng)標(biāo)致在2010年5月28日推出的一款國產(chǎn)轎車，車身短小，采用PSA的HDI發(fā)動機，底盤技術(shù)跟德國寶馬共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右。
車輛尾門開關(guān)鍵儀表臺尾門開關(guān)鍵1通過按動車輛尾門上的尾門開關(guān)鍵實現(xiàn)尾門開閉操作2通過按動車輛儀表臺尾門開關(guān)鍵實現(xiàn)尾門開閉操作具體如下圖所示3手或任意物體放置于尾門相應(yīng)的感應(yīng)區(qū)域，即可自動開啟尾。
標(biāo)致207三廂車爬坡很好標(biāo)致207是東風(fēng)標(biāo)致在2010年5月28日推出的一款國產(chǎn)轎車，車身短小，采用PSA的HDI發(fā)動機，底盤技術(shù)跟德國寶馬共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右標(biāo)致207依然沿用了206的14L和16L兩款。
2008年11月7日，東風(fēng)標(biāo)致的首款A(yù)O級三廂車型207正式上市了它的上市標(biāo)志著，東風(fēng)標(biāo)致車型將會向細(xì)分化市場發(fā)起沖擊而先期于207上市的206車型，一直有消息說會停產(chǎn)，但據(jù)東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士透露，206車型將不會停產(chǎn)那么。
新207三廂在噪音抑制方面的成績更令人滿意，基本解決了206報價 參數(shù)噪音偏大的問題 東風(fēng)標(biāo)致207三廂加長了尾部，這讓很多喜歡206的車主感覺207的操控性會大打折扣我們在試駕的過程中也特意在體驗這種差別多了一個尾部，讓前后車輪。
肯定的說標(biāo)致207三廂是非常不錯的這款車是相當(dāng)不錯的一款車首先安全方面絕對好標(biāo)致車的安全系數(shù)同級別里是最高的比如車身鋼材是hle高剛彈力剛，厚度10 這根本就是日韓同級別汽車不可能配備的其次剎車系統(tǒng)，那更是。
我就是207三廂 14L的，我有行車電腦，很負(fù)責(zé)的給你說，我在成都市區(qū)開車每月的平均車速15公里每小時，呵呵，你沒有看錯，就是這個每100公里平均油耗8L，我開出去旅游，100公里的油耗是6L，市區(qū)費油啊夏天開。
東風(fēng)標(biāo)致207的最大亮點在于其外觀的設(shè)計，尤其是前大燈和車尾大燈顯得非標(biāo)志207常銳利，給人強烈的視覺沖擊形狀很具張力，呈外凸形設(shè)計，大規(guī)格的燈組與中高檔車的風(fēng)格相近進氣格柵和前部防擦條的設(shè)計和307一樣。
東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理唐藤在接受采訪時透露，東風(fēng)標(biāo)致將會在明年正式推出標(biāo)致207的兩廂車型與此同時我們從北京地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致4S內(nèi)部人士處獲悉到，兩廂標(biāo)致207將于明年春季正是投產(chǎn)，售價將會與三廂車型售價大致相同，屆時標(biāo)致206將正式。
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