外觀簡潔時尚動感十足起亞k5介紹，內(nèi)飾做工精細起亞k5介紹，底盤扎實，穩(wěn)定性好，空間也較為寬敞，動力完全可以滿足日常操作的日常需求，起亞K5的油耗表現(xiàn)的較為出色，在同級別車型之中算是比較省油的，百公里平均油耗78L，從家用車的角度出發(fā)。
新車電池組容量為129kWh，純電模式下續(xù)航里程可達75公里，綜合油耗為13L100公里以上是汽車編輯對起亞k5混動版的簡單介紹，也是對起亞k5混動版的簡單介紹車編輯為朋友簡單介紹了三個方面，分別是它的外觀內(nèi)飾空房。
起亞k5油電混合汽車介紹國產(chǎn)起亞K5插電式混動車型在內(nèi)飾方面與普通車型基本相同，其主要的變化就是針對混合動力車型進行了一些必要的調(diào)整，其中控臺配備的8英寸液晶屏上新增加了能耗能量流向以及ECO駕駛等級等信息的顯示。
起亞k5是一款中型轎車這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是16升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是20升自然吸氣發(fā)動機這款車的16升渦輪增壓發(fā)動機最大功率132kw，最大扭矩265 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5，500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4。
以下是對起亞k5的具體介紹1配置方面無鑰匙啟動雙區(qū)自動空調(diào)定速巡航ipod接口應(yīng)該是這款車的標(biāo)準(zhǔn)配置，而DVD導(dǎo)航藍牙系統(tǒng)應(yīng)該只會出現(xiàn)在高配車型上K5設(shè)置了緊急制動警示燈主動安全頭枕等安全配置，加入了。
起亞K5凱酷2021款380TGTLine旗艦版配備1975TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率1765kW，峰值扭矩353牛·米，匹配8擋自動變速箱功能配置方面，起亞K5凱酷配備了主副駕安全氣囊車道保持輔助系統(tǒng)倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等九項安全性。
起亞K5凱酷2020款380TGTLine尊貴版配備1975TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是1765kW，峰值扭矩是353牛·米，匹配8擋自動變速箱功能配置方面，起亞K5凱酷配備了前排側(cè)氣囊胎壓顯示主副駕安全氣囊等四項安全性配置另外。
起亞K5凱酷2020款380TGTLine尊貴版配備1975TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是1765kW，峰值扭矩是353牛·米，匹配8擋自動變速箱功能配置方面，起亞K5凱酷配備主副駕安全氣囊前后排頭部氣囊前排側(cè)氣囊等四項安全性配置。
元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元。
起亞K5行車穩(wěn)定系統(tǒng)通過自動控制剎車，在一定程度上避免轉(zhuǎn)向不足過度，不建議您關(guān)閉配備了AUX和USB接口，可以欣賞手機里面的音樂分區(qū)空調(diào)可以分別調(diào)節(jié)兩邊的溫度，滿足不同乘客的需求儀表中央的屏幕可顯示行車電腦信息夜。
起亞k5中控屏功能包括胎壓監(jiān)測保養(yǎng)剩余里程倒車影像導(dǎo)航媒體播放 起亞k5除了混動表盤代替?zhèn)鹘y(tǒng)轉(zhuǎn)速表盤外，其他設(shè)計很簡約，黑白屏幕顯示也很清晰，滑行時車輛可進入動能回收階段，制動時回收速度提升當(dāng)胎壓出現(xiàn)問題時。
因此車企在性價比上也下了不少工夫尤其是在配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀今天為大家介紹的是 起亞K5凱酷 查成交價 車型詳解 ，它的實力如何我們就一起往下看吧分期購車 獲取底價 起亞K5。
而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛 起亞K5凱酷 查成交價。
從最新的消息得知，新款起亞K5將在今年的第二季度正式在國內(nèi)上市銷售今天我就給大家稍微的介紹一下，新款起亞K5的各個細節(jié)外觀方面，起亞K5采用了最新一代家族式設(shè)計語言前臉采用的是更加偏平化的虎嘯式中網(wǎng)，橫幅式。
起亞K5是一款不錯的車東風(fēng)悅達起亞新款K5于2013年12月5日正式上市新車推出20L20T以及24L三種排量共11款車型，售價區(qū)間為1598萬2518萬元東風(fēng)悅達起亞K5是一款頗具運動感的全新中高級轎車，由世界三大汽車。
因此，部分人在度過這次疫情過后，潛在購車家庭可能會將購車提上新的日程而今天咖哥就給大家介紹一款2020年值得期待的轎車之一，那就是全新起亞K52019年12月份全新起亞K5已經(jīng)在韓國正式發(fā)售，新車采用了時下流行的溜背式。
起亞K5原型車即原來的原裝進口車凱尊，因為以前我的車是賽拉圖，所以去年在4S保養(yǎng)時仔細研究過此車因為4S不讓試駕，所以我只能說我對此車的外觀即內(nèi)飾感受了，外形設(shè)計的很漂亮，就是引擎蓋上那個車標(biāo)太難看了后備箱空間。
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