汽車每年都要年檢汽車年檢取消，不可能取消畢竟汽車年檢本來就是為汽車年檢取消了保證車輛處于相對安全汽車年檢取消的狀態汽車年檢取消，所以開車上路也可以減少很多不必要的事故畢竟對于國內很多車主來說汽車年檢取消，對汽車的認識還是比較低的，定期檢查還是比較困難的當然年檢規則有了。

15年的車一年注銷兩次了嗎截至2019年8月，15年車齡兩年未注銷根據我國汽車年檢的相關文件，六座以下的非營運汽車，前六年可免年檢，六年后一審，十五年后二審車輛年檢時，大多檢查車輛外觀輪胎排氣剎車燈光。

其實根據目前出臺的車輛年檢的相關規定可知，我國已經取消了一年兩檢的規定，比如說對于非營運的微型載客汽車來說，原本是滿15年需要一年兩檢的，此時已經更換成了一年一檢同時對于滿十年的摩托車非營運的小客車來說。

取消年審是不可能的，最多就是對制度進行輕度的調整現在只要說起汽車年檢，任何一位車主都會抱怨，年檢的存在到底有什么作用，純屬就是浪費時間，檢測的項目也沒有什么實質性的作用年檢的存在一直有很大的爭議，大部分人都。

車輛年檢取消沒有確定的時間車輛年檢，指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當于每年一次按機動車運行安全技術條件給車輛做體檢車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少。

年檢的目的是檢查汽車的質量和機動車各方面的狀況是否符合機動車上路行駛的相關規定，主要是為了保證車輛的行駛安全，也是對駕駛員安全的一種保障，所以不會取消根據國家規定，機動車必須定期通過尾氣檢測車輛外觀燈光剎車。

但是，現在人們常說的不是取消私家車的年檢，而是調整現有的年檢項目我不確定，但我個人覺得很可靠首先，私家車年檢的目的還是為了保障車主能進行安全環保的旅行當然，目前各汽車品牌的整體質量都比原來有了很大的提高。

私家車取消年檢是假的車輛年檢也就是我們平時所說的驗車，機動車自注冊登記之日起，就要按照期限進行安全技術檢驗，小型，微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗一次，超過6年的，每一年檢驗一次，超過15年的，每6個月檢。

私家車一年兩審確實取消了符合年檢新規的九座以及座以下的非運營車輛車輛，車齡達到15年以上年檢的次數有了改變，以前一年需要兩審，現在已經改為車輛十年以上的車輛一年一審，私家車符合這個新規的要求，私家車是年限15年以上。

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