普拉多27怎么樣你好普拉多27怎么樣，相當于轎車27排量，普拉多27怎么樣我是豐田4S店的，希望能幫到你如有疑問請追問；豐田普拉多這款越野車型，它的動力還是比較充沛的，正常，一般的路面都是可以通過的，越野性能還是比較好的；如果你和普拉多27怎么樣我的朋友一樣購買普拉多2700是你的理想和追求，那就不用考慮太多否則說句心里話，普拉多2700的動力確實不敢恭維，起步時肉到你懷疑人生，該款車型的最大功率僅為163馬力，最大扭矩只有246牛米，這樣的動力帶動一款；不值得霸道27性價比太低普拉多27怎么樣了，高配車型和霸道27的售價太接近了，同時舒適性配置并不齊全，不值得購買，真皮座椅導航等還是需要后期改裝，并且原車的舒適性配置也完全可以通過改裝來實現，質量穩定度還同樣靠譜，改裝價格會比；03年的豐田普拉多2700車型優點是車子保值性還有可靠性比較好，不過已經十五年車齡，車子年檢還有尾氣排放都是問題的；豐田普拉多2700動力1它的實力強悍，外觀大氣，同級別基本沒有對手，競品車型是日產的途樂，JEEP牧馬人，三菱帕杰羅，這幾款競品車型實力和普拉多相當，但是銷量和影響力很難和普拉多抗衡，普拉多2700是普拉多的入門版本，這款。
普拉多2700的動力會慢慢變弱，不足以滿足需求只有選擇機械增壓的方式來把普拉多2700的動力提升上去，徹底發揮普拉多應有氣勢，JSIM機械增壓解決普拉多動力不足，根據2700原廠車量身制，過程無需焊接，切割，鉆孔，性能提升40%；沒毛病豐田霸道27總體來說是沒有什么毛病，質量可靠性方面是不錯的，缺點是該車型相對費油，配置低一些霸道源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，是豐田汽車公司的全球性戰略車型，暢銷170余個國家和地區1996年豐田正式；但實際上，真正喜歡普拉多的朋友深知動力對于一輛車的重要性，所以它們寧愿不買，也不會買27L的普拉多，所以在2017年后，27的普拉多停產了，只剩下35L的V6車型 哈哈哈，先是奉獻一張才被我撞壞的27戰損照哥們家有一臺10款的40頂配；這款車在40萬到60萬之間的車，還是比較可以的了，可以日用和越野兼顧而且舒適性也是在越野車當中數一數二的了豐田的普拉多是一款相當不錯的城市型suv，已在中國生產剛到中國的時候，它的名稱叫做霸道，但在2003年年。
當然如此高的油耗也是有原因的，因為普拉多的定位是中大型SUV啊，SUV就夠耗油了還是一個大家伙，那油耗簡直看不懂當然啦既然是中大型的SUV那么它無論是內在還是外在都一樣的大，外表威武霸氣霸道的一筆，喜歡這個車型的人；不一樣 普拉多的發動機更先進漢蘭達是3ARFE 而普拉多是1GRFE上代普拉多曾經搭載一臺34升V6發動機，2002年換代后，新款1GRFE發動機的排量陡增至40升，且使用頂置雙凸輪軸24氣門以及VVTi智能正時可變氣門控制；在40到60萬這個價格區間內，能做到越野和日常使用兼顧，舒適性做到近乎極致的硬派越野，除了普拉多沒什么車了勉強夠得上的是帕杰羅，價格不到40萬，而且舒適性，內飾比普拉多差了不少這個細分市場里，很多潛在客戶都不是；值得13或14年霸道27值得買，還有很高的性價比豐田霸道2700越野車是豐田陸地巡洋艦系列中27L的最新款。
經過真實油耗測試 ，普拉多 27L百公里真實油耗大約為15升100km，這個油耗一般，對于普拉多這樣的中大型車型和2噸多車重來說油耗還是不錯的，它是一款進口ORV這款車與油耗比較高的豐田普拉多實際綜合油耗與載重路況駕駛習慣；普拉多27查成交價參配優惠政策磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時換入高擋不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛，在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限，發動機轉速應控制在3000轉以內為。
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