1、起亞K3屬于緊湊型車起亞k3吧，就是我們口中常說(shuō)起亞k3吧的小型車別看這款車是緊湊型車型，但是在空間方面表現(xiàn)還是特別好，在同級(jí)別車型當(dāng)中空間算是最大起亞k3吧的起亞k3吧了，經(jīng)過(guò)測(cè)試后排空間著作三人擁擠感并不是很強(qiáng)烈，如果買這款車來(lái)作為家用的話。
2、從起亞K3的燃料消耗標(biāo)識(shí)中我們不難看出，全新的起亞K3在油耗方面非常的省心，實(shí)際上全新起亞K3的14T車型百公里油耗僅為66L，16L車型的自動(dòng)擋車型百公里油耗僅為8L，這樣經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，必定會(huì)受到大家的追捧在外。
3、顏值方面全新起亞K3絕對(duì)是比較吸引人的，看著就上頭的那種，運(yùn)動(dòng)，大氣，有個(gè)性，還有精致感，總的來(lái)說(shuō)就是比較與眾不同，前臉中網(wǎng)進(jìn)氣格柵還有大燈，尾燈等設(shè)計(jì)感都很張揚(yáng)個(gè)性，非常流暢的車身設(shè)計(jì)看著就比較高級(jí)，這車相當(dāng)。
4、起亞K3后備箱的空間設(shè)計(jì)的也很合理，后備箱兩側(cè)有明顯的凸起，這就導(dǎo)致不利于放置大件的物品，后排低地板設(shè)計(jì)也能夠讓中間的乘客擁有更充裕的腳步空間，后排中央扶手打開(kāi)后，就能與后備箱連接，在行車的過(guò)程中，也能夠拿取后備。
5、我是一名起亞K3的車主，現(xiàn)在購(gòu)車已經(jīng)有一段時(shí)間了，大概行駛了2600公里，今天給大家分享一下這些日子來(lái)的行駛體驗(yàn)，想知道著車怎么樣下面請(qǐng)聽(tīng)我一一道來(lái)外觀前臉好看，日行燈比舊款好，屁股翹翹的很性感，輪轂好看。
6、從4月份拿車到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了1500公里了，說(shuō)實(shí)話用的不錯(cuò)，平時(shí)也就是開(kāi)開(kāi)它上下班使用，跑了兩次短途高速，也走過(guò)一些鄉(xiāng)間小道，用的來(lái)說(shuō)起亞K3給我的印象挺不錯(cuò)，當(dāng)然也不是那么的完美，所以我把自己喜歡的地方和不滿意。
7、內(nèi)飾內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)很好我很喜歡，傾斜視導(dǎo)航一鍵點(diǎn)火和方向盤(pán)的樣式我喜歡不代表別人這都是個(gè)人眼光儀表中控中控臺(tái)不知道怎么回事熱天不響冬天異響就有論壇上的車友經(jīng)常說(shuō)喜歡k3的外表就要包容它的一切 配置一般般還行 動(dòng)。
8、起亞k3這款車在空間動(dòng)力表現(xiàn)上都還不錯(cuò)，比較符合一般家用車的需求質(zhì)量方面，有車主反映起亞k3存在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)異響易跑偏等問(wèn)題，在汽車質(zhì)量網(wǎng)上，投訴起亞k3的案例不少起亞k3優(yōu)點(diǎn) 114T中高速帶勁 2隔音。
9、就是感覺(jué)車漆比較薄，而且不夠堅(jiān)硬，碰一下就會(huì)掉一小塊#空間 我覺(jué)得起亞K3的空間不是很大，如果是超過(guò)18米的話，坐在前排座椅上感覺(jué)會(huì)頂頭，幸虧我個(gè)子矮，我坐在駕駛室的位置上運(yùn)動(dòng)自如，#外觀 前臉也太好看了吧。
10、配置配置方面確實(shí)要贊一個(gè)，沒(méi)的說(shuō)，該有和不該有的都有了買K3頂配也是沖著配置去的，可是買來(lái)之后，發(fā)現(xiàn)很多配置實(shí)用使用率不怎么高，就是個(gè)噱頭呵呵但有總比沒(méi)有的好吧 動(dòng)力作為家用車，我認(rèn)為這樣。
11、當(dāng)然，每輛車都有它的優(yōu)缺點(diǎn)，顏值好看，配置豐富，性價(jià)比高，空間表現(xiàn)良好但也有車主反應(yīng)其胎噪較大，車漆較薄，起步加速不快懸架硬，舒適性一般總體來(lái)說(shuō)起亞K3還是比較值得入手的一款車最后說(shuō)說(shuō)我遇到過(guò)的問(wèn)題吧，我。
12、全新起亞K3已經(jīng)上市一段時(shí)間，因?yàn)橐恢币詠?lái)高顏值和高性價(jià)比的口碑打市場(chǎng)所以在家用車市場(chǎng)有很強(qiáng)的關(guān)注度很多買第一臺(tái)家用車的年輕車友都有問(wèn)過(guò)這臺(tái)車怎么樣，值不值得買如下挑干活說(shuō)說(shuō)直接說(shuō)些重點(diǎn)吧全新起亞K3。
13、近日，2021款起亞K3純電版正式上市，本次共計(jì)發(fā)布兩款車型，官方報(bào)價(jià)為19682068萬(wàn)元，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格跟特斯拉Model 3有一拼，咱們來(lái)看看起亞K3純電版的表現(xiàn)吧外觀方面跟普通燃油版車型保持了一致，只不過(guò)進(jìn)氣格柵。
14、舒適K3的舒適性比較好坐上去沒(méi)有壓抑感優(yōu)點(diǎn)性價(jià)比高，內(nèi)飾做工精細(xì) 車身特別時(shí)尚外觀， 有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)的小汽車 缺點(diǎn)雖然軸距大，但頭部空間確實(shí)不行車胎太愛(ài)卡小石子了，經(jīng)常要掏以下，估計(jì)開(kāi)段時(shí)間，車胎磨平點(diǎn)。
15、款是一款起亞旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為元元我們以起亞K3的入門(mén)版本2021款改款15LCVT青春版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為元，據(jù)了解，目前孝感市沒(méi)有什么優(yōu)惠如果按照全款購(gòu)買來(lái)。
16、1行駛200公里時(shí)檢查，前減震就漏油，這還是在網(wǎng)上看到有人說(shuō)減震出現(xiàn)漏油才檢查的，也許會(huì)更早2多家汽車網(wǎng)站都宣傳和標(biāo)注16P和18P的有后視鏡加熱功能，包括手冊(cè)上也有該功能的使用說(shuō)明，可是K3全系竟然都無(wú)此。
17、后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式總的來(lái)說(shuō)，起亞K3的綜合實(shí)力還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的起亞k3吧你會(huì)為這款車買單嗎快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧圖文攝太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸。
18、后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，并采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式總的來(lái)說(shuō)，起亞K3的各方面表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺(jué)得這款車的售價(jià)合理嗎快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧圖文攝太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸。
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