排量大能提供的動力就大排量與油耗，對燃油的需要也大排量與油耗，排量越大油耗越高是必然的排量與油耗，所謂特殊情況只是用不同車型比較，因為設計時的側重差異和技術因素，就算一樣的排量，不同車型油耗不同也正常同型車不同排量必定是高排量油耗高于；汽車的油耗不僅與排量有關，還與汽車的設計司機的駕駛習慣汽車的車況道路的路況行駛速度天氣情況等，有很大的關系要想知道自己的車的油耗，可以通過以下方式得到1將車加滿油，記下此時里程表的數值不妨稱為；所以通常情況下一般排量大的車是會比排量小的車費油，這是一個通俗直觀粗略的看法但不是百分百由于 汽車 燃油消耗涉及的影響因素非常多且油耗的判斷不能僅僅只看排量這一方面，因此僅通過排量大小來判斷某款車燃油消耗就不能用“。

排量與油耗的關系，在一般情況來說，機動車的排量越大，每公里油耗也越高但是受到車型發動機以及其排量與油耗他內外部因素的影響，排量與油耗之間沒有一個標準的公式，最簡單的來說，起碼駕駛人的操作這一點就是不可單一而論的；排量與油耗的關系排量 液壓傳動的專用術語，是指每沖程或每循環吸入或排出的流體量一般排量大，發動機單位時間釋放的能量即燃料的化學能轉化為機械能大，即ldquo權力rdquo就像一個十幾歲的男孩和一個健康的成年人相反。

油耗和排量沒有換算關系但在同等駕駛條件下，排量大的車相對費油油耗相對高油耗的廠家測量計算方法一般是在某一個穩定車速狀態比如90公里時下，在一定的時間比如05小時內，汽車行駛的的距離與所消耗；排量越大真的越費油嗎 我可以先給出結論，具體的在下面慢慢給大家說排量和油耗有一定的關系，但是，油耗大的不一定排量就大從相對意義上說，汽車排量的大小，與油耗的大小并不構成正比例關系 存在少數排量大油耗低；一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考排量整備質量滿載質量發動機實際工況轉速輸出扭矩；一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高，但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考排量整備質量滿載質量發動機實際工況轉速輸出。

普遍排量的油耗10排量手動車型一百公里4L上下，自動車型一百公里455L15排量手動車型一百公里5L上下，自動車型一百公里67L16排量手動車型一百公里55L上下，自動車型一百公里67L18排量手動車型；上面講了速度與油耗的關系，排量轉速與扭矩的關系，再來說操作的問題，車輛的技術指標上，有一項指標為0100KM6S，指的是0100KMH只需要6秒鐘，這項指標很誘人，但它卻是汽油殺手，順便說一個物理學上的問題，1；計算方式活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的容積稱為汽缸工作容積，用Vb表示 Vb=πR2*SS其中R為汽缸半徑 S為活塞行程即圓柱體體積 Vb的單位一般用L 百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的；15l發動機的轎車百公里油耗應該在68升以吉利帝豪為例，其綜合油耗為86l 100km，即一公里的油耗是0086l我們知道帝豪使用的是92號油，現價是686元升，現在就可以算得15l排量一公里要花費059元 218l排量一公里要花費；在油價一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽車性能和經濟性的又一重要指標那么排量與百公里油耗之間是什么關系呢一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不。

排量大能提供的動力就大，對燃油的需要也大，排量越大油耗越高是必然的，所謂特殊情況只是用不同車型比較，因為設計時的側重差異和技術因素，就算一樣的排量，不同車型油耗不同也正常，同型車不同排量必定是高排量油耗高于；汽車排量是危害油耗的要素之一，一般來說，汽車排量越大就油耗油耗還受本人駕車習慣性行車道路車子負荷輪胎氣壓標準及其氣候等要素危害普遍排量的油耗10排量手動車型一百公里4L上下，自動車型一百公里455L1。

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