東風(fēng)雪鐵龍賽納(東風(fēng)雪鐵龍賽納架構(gòu))

      作者:來淘車
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      1、賽納是在國內(nèi)新車問世銷量提升的黃金時期上市的,沒想到這么好的車,竟被東風(fēng)雪鐵龍賣得這么失敗目前,由于這款車已經(jīng)停產(chǎn),很難購買到零配件如果需要,仍然可以嘗試找當(dāng)?shù)氐难╄F龍零配件經(jīng)銷商,東風(fēng)雪鐵龍賽納他們可能有庫存東風(fēng)雪鐵龍賽納;雪鐵龍賽納,他有2門4門和5門旅行款,落戶中國的是4門兩廂型賽納這是一款具有原汁原味法國風(fēng)格的轎車,造型獨特且頗具運動感確切的說,東風(fēng)雪鐵龍賽納其實是一款兩廂半式轎車,這樣,他就具備東風(fēng)雪鐵龍賽納了國人喜愛的三廂儲物;職業(yè)一級方程式車手 國籍巴西 為什么出名塞納被廣泛認(rèn)為是有史以來最偉大的一級方程式車手之一,1988年1990年和1991年為邁凱輪贏得了三次一級方程式世界錦標(biāo)賽冠軍,以及在各種比賽中的一系列其他勝利他在1994年的。

      2、塞納是好車,曾多次獲WRC冠軍但由于車已停產(chǎn),備件進(jìn)口率高,所以備件價格較貴凱越是通用收購大禹后,將別克標(biāo)志貼大禹車上的,地地道道的韓國車車況還算可以,就是油耗太高安全系數(shù)低F6配置高,但整體制作工藝不;賽納不是進(jìn)口車,而是一款合資車型,由東風(fēng)雪鐵龍旗下生產(chǎn)的緊湊型兩廂車該車型采用20升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),可匹配5速手動變速箱或4AT變速箱發(fā)動機(jī)最大功率為132馬力,最大扭矩為190牛米,峰值轉(zhuǎn)速分別是6000轉(zhuǎn)和4100轉(zhuǎn);東風(fēng)雪鐵龍賽納汽車的發(fā)動機(jī)并沒有專門的機(jī)油散熱器,而是采用一般的冷卻系統(tǒng)來降低發(fā)動機(jī)溫度發(fā)動機(jī)油的散熱主要通過機(jī)油冷卻器也稱為機(jī)油散熱器實現(xiàn)機(jī)油冷卻器位于發(fā)動機(jī)水箱內(nèi),通過發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán),將熱油送入散熱器;東風(fēng)雪鐵龍賽納電磁閥通常位于汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的進(jìn)氣系統(tǒng)中具體位置可能會因車型和發(fā)動機(jī)類型而有所不同,但大多數(shù)情況下,電磁閥會位于進(jìn)氣歧管或進(jìn)氣道附近一般來說,您可以根據(jù)以下步驟找到電磁閥1 打開汽車引擎蓋。

      3、雪鐵龍賽納的車載油箱為54升東風(fēng)雪鐵龍賽納于2003年4月16日在杭州首次亮相作為雪鐵龍家族的經(jīng)典車型,五年來在歐洲獲得了足夠的知名度和銷量;雪鐵龍塞納車性能價格油量都不錯第一次世界大戰(zhàn)期間,雪鐵龍應(yīng)征擔(dān)任炮兵隊長當(dāng)他發(fā)現(xiàn)彈藥不足時,主動請纓組建工廠生產(chǎn)炮彈在這里,他的組織管理才能得到了極大的發(fā)揮,不僅使炮彈日產(chǎn)量創(chuàng)下5萬枚的紀(jì)錄,而且由于;塞納很不錯,性能沒的說,操控性和動力很不錯,WRC世界拉力賽你可以去看下塞納的表現(xiàn),很不錯的,可惜來國內(nèi)售價有點高,雪鐵龍的神車讓東風(fēng)給弄廢了,所以銷量不行,但是這車進(jìn)口件不少質(zhì)量沒的說,05年3W不貴,經(jīng)典。

      東風(fēng)雪鐵龍賽納(東風(fēng)雪鐵龍賽納架構(gòu))

      4、賽納是雪鐵龍旗下的一款緊湊型車這款車使用20升自然吸氣發(fā)動機(jī)塞納已經(jīng)停產(chǎn)了這款車于2005年停產(chǎn)賽納不是進(jìn)口車,賽納是合資車賽納的20升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率97kw,最大扭矩190 Nm這臺發(fā)動機(jī)可以在6000;賽納所有的標(biāo)配汽油機(jī)都沒有可變氣門正時variablevaluetiming技術(shù)賽納車重1185KG手動1210KG自動,也是如今家用轎車中較輕的,由此也帶來 了良好的加速性能,東風(fēng)雪鐵龍官方給出的0100KMH加速時間為98秒。

      5、雪鐵龍塞納二手車值得買的1賽納XSARA是法國雪鐵龍在歐洲市場表現(xiàn)強(qiáng)勁的一款A(yù)級車,動力強(qiáng)勁,外型流暢,具有很高的性價比愛麗舍VTS的不少裝備和設(shè)計借鑒了雪鐵龍賽納車型,東風(fēng)雪鐵龍此次推出的為20排量,分別是4擋自;賽納是雪鐵龍旗下的一款緊湊型車,使用20升自然吸氣發(fā)動機(jī)與塞納不同,賽納是合資車塞納已于2005年停產(chǎn)賽納的20升發(fā)動機(jī)最大功率為97kw,最大扭矩為190Nm,具有多點噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體該;賽納不是進(jìn)口車,是合資車,賽納是東風(fēng)雪鐵龍旗下的緊湊型兩廂車賽納采用20升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),匹配5速手動變速箱或4at變速箱賽納的20升自然吸氣發(fā)動機(jī),132馬力,最大扭矩190牛米這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時輸出。

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