第八代高爾夫沒有自吸版，所有第八代高爾夫基本都是渦輪增壓第八代高爾夫使用的發動機有兩款，一款是12升渦輪增壓發動機，一款是14升渦輪增壓發動機第八代高爾夫的長寬高分別為4296毫米mm1788毫米mm和1471毫米。

動力方面，高爾夫頂配版搭載14T 150馬力 L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求作為一款備受關注的緊湊型車，高爾夫憑借著動力夠用，空間寬敞，加速強勁等優點，以458的分數，在汽車之家綜合排名中位于靠前水平本。

這一代高爾夫配置方面搭載了IQ·DRIVE，將駕駛安全泊車相關的輔助功能進行整合，且輔助駕駛預碰撞保護系統多次碰撞預防系統智能泊車RTA后方交通預警ACC30自適應巡航等功能都能在高爾夫的不同車型中看到。

全新數字高爾夫最大的變化就是外觀內飾設計以及電氣架構和軟件這幾個層面，如果說外觀內飾的設計已足夠吸引人，那么智能化表現的提升無疑為高爾夫提供了更多的加成作為承載了大眾品牌發展歷史的車型，高爾夫如今被冠以。

5t+48v輕混的車型來滿足不同消費者的需求2021款高爾夫外觀變得更精神，內飾也有濃郁的科技感，現在新車已經進店，將在下月初正式上市本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2020年11月7日，基于MQB Evo平臺打造而來的第八代 高爾夫正式迎來上市新車在保留高爾夫經典傳承的同時，在內外進行了大量革新，尤其是數字化與智能化方面的提升新車共計推出4款配置車型，售價區間12981658萬元，具體。

確實具備著不少亮點但即便如此，似乎也無法掩蓋其空間沒有提升，且15T輕混還要等到三年后的問題那么各位看官朋友們，高爾夫汽車之家你們覺得國產八代高爾夫，它還香嗎本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

11月7日，高爾夫又開啟了新的征程一汽大眾第八代 高爾夫正式上市第八代高爾夫是全球首款基于大眾MQB Evo平臺打造的車型，無論是外觀內飾還是配置，均趨于科技化風格新車共推出5款配置，售價區間為12981658萬元。

近日高爾夫汽車之家我們在經銷商處拍到了一組到店的全新 高爾夫實車，新車將于11月7日正式上市，官方預售價為15165萬元外觀方面新車采用了全新的設計語言，和上一代車型相比，新車主要對冗余的線條進行了重新優化處理具體來看其窄幅。

進入正文9月30日，一汽大眾帶著探岳X和第八代 高爾夫在福州車展現場正式亮相福建首發，其中高爾夫8正式開啟預售，預售價為14T車型15萬元165萬元能夠在福州車展上看到國產版高爾夫8，筆者是非常意外的，畢竟2天。

全新數字高爾夫的確是同級別轎車中的一個十分不錯的選擇，在接近年尾的時候，送給自己這樣一件禮物，時尚簡約質感高級安全舒適駕著全新數字高爾夫，帶著家人朋友出去看看別樣的風景，實在是一件樂事本文來源于汽車之家。

5L此外，全新高爾夫采用了全新的電子擋桿，與保時捷911上的非常相似值得一提的是，2023年，高爾夫將會全面換裝燃油經濟性更優的EA211 EVO2 15T發動機本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

一直以來，坊間總流傳著這么一句話大眾其實只有一款車，它便是高爾夫畢竟高爾夫加了“屁股”就成了速騰，加了“屁股”拉長了就是帕薩特，改了名就成了邁騰，減掉一個后座就是CC，再拉長就叫輝騰縮短點就是POLO，掰彎。

我們首先來到外觀方面 高爾夫的外觀相對前幾代更加年輕，棱角分明，采用“X”風格的前臉造型，鍍鉻裝飾條與日間行車燈相連，能夠延伸視覺寬度，與下面格柵設計精致結合，形成了獨具一格的“X”造型，這是大眾這一代的經典造型。

因此高爾夫回歸低排量高性能策略，除了普通版之外，R系列的推出也讓高爾夫走出除了GTI版本的另一條路至于第7代，我這里就不多說了，主要是市場實在太多本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

總之，高爾夫是quot神車quot，但這一代要想保住地位，漫長的道路才剛剛開始注配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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