捷豹速度快 捷豹車有兩類型發動機捷豹奔馳，20T排量百公里加速是57秒，30T版本動力更強，操控性更好，百公里加速是51秒，速度是很快；捷豹這個品牌甚至高于奔馳，和賓利一個級別，幾乎接近勞斯萊斯但是過去已經過去捷豹奔馳了，即使過去再怎么巔峰，也無法遮住如今的落魄，現在的捷豹已經淪為一個小眾豪華車品牌從國內銷量來看，如果把寶馬和捷豹拆分，捷豹的銷量幾乎。

在懸掛方面，奔馳CLS采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛系統，保證了行駛的平穩性和舒適性，同時具有較高的操控性能捷豹XJ則采用了前雙叉臂式后多連桿式獨立懸掛系統，同樣具有良好的懸掛調校和操控表現，但相比奔馳CLS；奔馳更值錢目前捷豹在中國車市處于起步階段，旗下車型后期保養的價格并不便宜奔馳就不一樣了奔馳在中國汽車市場根基深厚，常年與寶馬奧迪競爭車型市場保值率很高，市場配件流通率比較高，后期維護比較方便，成本在正常。

但還是看個人接受度還有一個二手折舊率的問題，捷豹的保值率比奔馳低出不少最后再提一下，捷豹奔馳我的購車欲向是新5系和XFL30價位差不多，沒考慮過E，雖說畢竟E是奔馳，品牌效應大，人人都說E是在跟隨S的腳步。

捷豹奔馳奧迪

總體來說中大型轎車捷豹比奔馳有更好高的性價比，而其捷豹奔馳他方面兩車旗鼓相當而在豪華型轎車方面奔馳完勝于捷豹，無論是性價比還是豪華程度或是可選擇性方面奔馳皆優于捷豹中大型三廂轎車對比對比車型捷豹XEL與奔馳E級 奔馳E。

二手車買捷豹還是奔馳二手車當然買奔馳，因為奔馳從整體來看，車的外形，性能，質量都比較可靠。

捷豹的檔次高，只是在中國沒有奔馳寶馬那么普及，有的人認識奔馳寶馬，但不一定認識捷豹。

如果從品牌起源來看，捷豹比路虎好多了，至少出身高貴許多不過相比奔馳這個開山鼻祖，捷豹也要稱其為大哥后來的捷豹備受英國皇室的推崇，在外交或者英國皇室御用座駕上，常常能看到捷豹的身影捷豹的發展幾經易主，最終成為。

不是的，奔馳和捷豹是兩個不同的汽車品牌，它們之間沒有關聯或者合作關系奔馳是德國戴姆勒集團旗下的高檔汽車品牌，而捷豹是英國捷豹路虎公司的一個品牌，主要生產高端和豪華汽車。

奔馳用車成本高，奔馳屬于高能耗車型捷豹屬于家用省油型車所以奔馳用車成本高，還有奔馳品牌價值高，配件貴。

捷豹奔馳廣告互掐

1、最近一直考慮買車，和老公看了許久，他喜歡奔馳，我喜歡捷豹，本人24歲，他31，他比較尊重我，說我喜歡那款都可以，可是看了奔馳cla后又開始糾結了，到底選哪款比較合適，求大神指教最近一直考慮買車，和老公看了許久，他喜歡。

2、1捷豹奔馳都是高檔次豪華品牌，實際上要是從幾十年前的時間看來，捷豹這一品牌乃至高過奔馳寶馬五系，和賓利車一個等級，基本上貼近勞斯來斯2奔馳C級要貴一些，但它的綜合性價比并不低捷豹XEL的指導價更低一。

3、質量好的車往往使用起來會更省心，而根據上表，我們可以了解到捷豹XFL和奔馳C級的質量問題，其中捷豹XFL故障率最高的當屬發動機，占比是13%而奔馳C級這款車故障率最高的是發動機，占比為12%四三年保值率對比 對比。

4、從中國銷售量看來，假如把路虎攬勝和捷豹分拆，捷豹的銷售量基本上鋪底評定一個品牌是不是為豪華轎車品牌，大家一般習慣性從是不是有著意味著旗艦級商品的D級豪華轎車比如奔馳S級寶馬7系奧迪a8l等，而捷豹也是有捷豹。

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