玻璃纖維復合材料通常指玻璃鋼玻璃鋼亦稱作GFRP汽車復合材料，即纖維強化塑料汽車復合材料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯環氧樹脂與酚醛樹脂基體以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料汽車復合材料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱謂玻璃鋼，注意與鋼化玻璃。
比如，碳纖維復合材料的密度比鋁合金更低，而抗拉強度能夠輕松達到3500Mpa以上，大概是鋁合金和鋼材的810倍而鈦合金則在輕量化的同時，能同時實現高硬度和高韌性，可謂兼具汽車復合材料了鋁合金和鋼材的優點那么，為什么汽車不大量。
碳纖維復合材料密度低，強度高，可以在不損失強度和剛度的情況下減輕車輛重量，保證車輛的安全指標其較強的韌性決定了其較高的抗沖擊性能和吸能能力，可以提高車輛的碰撞安全性能在汽車制造所用的各種材料中，碳纖維復合。
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