如果發動機在運行過程中轉動鑰匙，起動機不易工作這種車不容易有任何問題但是如果您汽車在發動的汽車沒有維修設置，也可能導致飛輪或起動齒損壞由于飛輪傳動比在發動機運行過程中非常高，因此起動機汽車在發動的推進齒輪在操作和轉動鑰匙時會緩；先通電，后打火讓油泵開始工作，提前給汽車提供一個油壓，便于發動機汽車在發動的順利啟動汽車啟動時電腦模塊都有一個自檢過程，打開點火鑰匙，各個電腦模塊會向傳感器發送信號，傳感器再給電腦模塊一個反饋信息，證明傳感器都能正常工作。

車子在發動中是可以加油的，但是如果車子的性能不穩定安全性能下降的話，極有可能會引燃加油站空氣中的混合油氣而引起火災或爆炸新車子沒有什么問題，老車可就不保準了還是熄火了加油安全，不然一次事故就夠咱們有車族受的；1汽車都有保護裝置，這樣的操作不會被執行所以請放心2如果車已經啟動時再次點火啟動聽到有很刺耳的聲音，證明車保護裝置已經失效了損傷就當然有了3啟動機的啟動齒和發動機飛輪齒圈都有很大的損傷因為聲音就是。

汽車在發動著時電瓶電壓應該為134V左右汽車的12V的電瓶電壓并不是固定的，一般都會大點正常情況下，汽車啟動前的電瓶電壓在118V128V之間，啟動后的電瓶電壓在132148V之間，只要啟動時的電壓不低于11V就算是；在發動汽車之前，應該先檢查，例如水缺不缺，機油是不是在標準范圍之類，輪胎氣壓等檢查完之后就進入駕駛室坐好，帶上安全帶，踩下離合器踏板，檔位方至空檔上，轉動點火鑰匙就可以了。

1對起動馬達的齒輪和飛輪的齒有一定的影響，簡單的說就是打壞齒輪2飛輪齒與單向齒的傳動比很大，發動機啟動后，再啟動起動機，由于飛輪齒的轉速與單向齒的轉速差過大，導致單向齒不能與飛輪齒耦合，單向齒邊緣就會與。

汽車在發動的時候能充電嗎?

1、7若手動擋汽車在啟動前已掛檔，直接啟動發動機可能會導致汽車意外移動8自動檔汽車沒有離合器踏板，但會有一個空檔安全開關9是否踩油門也是個問題10而采用化油器的汽車，發動時是否需踩油門取決于引擎的冷熱1。

2、有的時候，可能誤操作了，在車輛啟動的情況下又二次打火了這種情況，如果偶爾一次是沒有問題的因為因為起動機有一個裝置叫超越離合器它的作用就是使起動機的轉子不能與旋轉的飛輪聯動，所以汽車在著火時誤發動只能是。

3、1檔位要放在P或者N位置如果在其它位置，自動檔車不能點火啟動2鑰匙先撥到ON位置，大約停留10秒鐘左右電路自檢過程，看儀表盤上各個指示燈是否正常顯示3自檢正常，即可以點火啟動4待轉速下降到1000。

4、汽車發動后熱車10秒至20秒后可以開動上路但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限一般保持2000轉否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的待引擎溫度上升至。

5、上車系好安全帶，將鑰匙插入鑰匙孔將鑰匙旋轉至acc停止，等待23秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電繼續將鑰匙轉至on如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊。

汽車在發動機機械系統的案例

汽車發動機在發動后不小心再次點火啟動會損壞齒輪，具體來講1在汽車已經發動的前提之下再重復轉動點火開關，造成啟動馬達響齒遇到上述的情況，一般會對啟動馬達的啟動嚙合齒輪和發動機的飛輪齒圈的齒型造成傷害，因此請不。

能聽到一聲尖聲，但是一般都不會立刻損害馬達和飛輪，原因是飛輪的轉速比與馬達不同步，結合不了，所以沒有任何問題，聲音難聽點，不是長期老是這樣操作不會造成故障所以為了車輛的養護，請不要在汽車發動后，再次打火。

1在汽車已經發動的前提之下再重復轉動點火開關，造成啟動馬達響齒遇到上述的情況，一般會對啟動馬達的啟動嚙合齒輪和發動機的飛輪齒圈的齒型造成傷害，因此請不要重復以上的錯誤操作即使發生過1－3次，也不會造成毀滅性。

1先插入鑰匙，將鑰匙擰至NO位置，等待汽車電腦系統啟動2將汽車從停車擋P檔改為空擋N檔3將鑰匙順時針擰至START位置打火，聽見引擎工作聲音后松開鑰匙4在發動機啟動之后，不要急于行駛，應當讓引擎預熱。

汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因啟動時怠速偏高是正常現象汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高發動時為了節省燃油及減少磨損，一般。

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