1、您好朋友現代汽車外形時尚設計中汽車線條，線條一般規律汽車的藝術化造型能滿足人們的審美需求和精神訴求汽車線條，同時還是構建大眾藝術化生活的重要元素。

2、很多人覺得這些線條是后車窗貼膜的時候貼上去的，是為了好看，要么就是防曬功能跟百葉窗類似，其實這些線條是汽車舒場就有的其實后窗的這些橫線就是電筒絲給后窗加熱用的，天冷的時候后窗容易結冰起霜或者起霧，這樣就會影響。

3、您好您所說的輪胎上的線條，其實是輪胎出廠時，廠家在輪胎胎面上噴涂的彩色油膜線事實上彩色線條并不影響輪胎的正常使用，它的存在僅僅只有一個作用證明該輪胎確實是全新出廠，未經使用的狀態當然，彩色線條也并非所有。

4、為什么是箱型，看看車身的線條就知道了，大量的直線線條，與其說是車身還不如說是四面帶有玻璃的墻這段時期的腰線設計也不明顯，只是有了車窗，讓汽車側面有了區域感流線型汽車 在呆板的箱型汽車滿足了封閉型的需求后。

5、現在，一種可以不用破壞原車漆將車身鈑金復原的技術可以將凹陷復原原理其實很簡單，利用杠桿原理將凹下去的地方頂平就行，真正的難點是如何在鋼板的背面確定自己頂到了凹陷的中心位置汽車凹陷的施工過程，維修師傅借用專用。

6、而使用汽車線條我們鑫泰的汽車檢具來檢測，能起到方便快捷省時省力的效果，為了提高檢測效率，通常會在檢具上增加一些線條和字碼汽車線條我們該如何識別檢具上的刻度線和分度線呢一般汽車檢具上有兩種線，一種為外形線也可也可叫零。

7、是汽車在洗車過程中，擦洗不當導致的如果像發絲的劃痕，只需采用拋光或者涂抹研磨劑的方法即可去除如果是淺度劃痕只需將牙膏涂抹到劃痕上即可，牙膏對沒有傷到汽車底漆的淺層劃傷，具有非常明顯的效果小面積的凹度不。

8、肩線就是車前輪輪轂附近的線條，腰線就是兩側車門上的線條，如果腰線靠近車窗，就叫窗線了或者有的車在兩側車門上有線條，在車窗附近也有線條，那車窗附近的就叫窗線了其實差不多都是一條線條，從車頭延伸到車尾，在不。

9、障礙物距離自己后保險杠的距離，一般是紅線位置的障礙物離自己后保險杠的距離1030CM左右，該停車了，黃線離后保距離5060CM，該減速注意了最外面一條綠線是1M左右的位置可以放心倒車注意，不要過分依賴倒車影像啊。

10、你好，汽車腰線的設計主要是增添車身的“動感”，如人一樣，有線條就感覺更美，其還有一個用意就是在事故撞擊時承受一定的沖擊力，起到一個緩沖作用。

11、蘭博基尼現任首席執行官斯蒂芬·溫克爾曼說過，當代蘭博基尼的設計理念是純粹極端不妥協，汽車的設計線條基本都是以流線型的車身來設計的，超級跑車還要考慮降低風阻，減少風阻系數，蘭博基尼是汽車界的公牛，所以制造出有棱有角。

12、這兩條線叫色標線，主要是工廠生產時作為區分輪胎規格而做的記號線您在購買時以胎邊的規格標記為準米其林建議以下五種情況需要換胎了1輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用即胎面花紋深度低于16毫米2。

13、汽車后擋風玻璃上的橫條線，本名叫加熱線主要是在下雨天和下雪天行車時，后擋風玻璃上面因為車里與車外的溫差比較大，玻璃上會起霧或結霜這時把駕駛臺上有一個開關打開后，加熱玻璃就可解決玻璃起霧與結霜問題了。

14、汽車門檻鈑金線條可以修復到和之前差不多汽車鈑金是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序汽車碰撞修復已經由原始的砸拉焊補”發展成為車身二次制造裝配碰撞事故車輛的修復不再是。

15、你好，那個是門拉手感應的線，用來控制開門和鎖門的希望可以幫到你，祝您用車愉快汽車有問題，問汽車大師4S店專業技師，10分鐘解決。

16、2003年，CTS的誕生標志著“鉆石切割”設計理念正式進入量產化階段，從此之后的每一款凱迪拉克車型都延續著這樣的設計理念，并且帶有很強的辨識度不必說看到一輛鉆石切割設計的汽車，即使在夜晚遠遠看到那犀利的尾燈線條，也能。

17、榮威榮威ROEWE是上海汽車工業集團總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出2006年10月12日，上海汽車集團股份有限公司以下簡稱“上海汽車股份”正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威ROEWE”，取。

18、這個是esp電子穩定系統，黃色，如果是亮了一下，說明路況不好，左右輪通過相同距離，輪子滾圈數不一樣，穩定系統工作，所以會顯示不必在意如果是常亮，那么多半是輪速傳感器臟了，或者是壞了，或者是線斷了。

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