汽車左后輪被撞汽車后輪，維修時更換完配件以后汽車后輪，需要對車輛進行四輪定位由于車輛汽車后輪的四輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置汽車后輪，這個相對位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)整恢復(fù)這個位置的安裝，就是四輪定位四輪定位的情況。

角前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

汽車后輪抱死原因如下1制動鼓進水，當(dāng)車輛放置時間太久，下雨后開車沒有及時排出水分或者是在清洗汽車的過程中，制動鼓進水沒有及時處理，很容易造成制動鼓生銹，跟制動蹄片之間的間隙消失，最終造成車輪有抱死的現(xiàn)象2。

就好像一些盲區(qū)鏡，只是用來判斷盲區(qū)的另一側(cè)是不是有車行駛過來其汽車后輪他的由于弧度太大，畫面變形得太過嚴(yán)重，就不太好進行判斷，所以汽車的后視鏡用這么大的弧度就不太合理了倒車時后視鏡看不見后輪，如何判斷。

有的汽車后輪，在行駛中會左右擺動后輪左右擺動，會加速軸承的損壞輪胎的磨損，也會增加發(fā)動機的功率損耗造成后輪擺動的原因主要有x0dx0a1輪轂軸承過松或軸承有損壞x0dx0a2輪毅軸承的鎖緊螺母脫扣。

汽車后輪斜也稱作輪胎傾角，為了保持車輛行駛過程中始終走直行，輪胎后輪傾角，是正常情況，前輪還會有內(nèi)束以下是相關(guān)介紹1民用車的傾角通常在原裝民用車上一般都是“外傾角”，主要用于減小車輛直線行駛時輪胎接地面積。

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