1、可能這是德系車的通病但是有一點(diǎn)兒斯柯達(dá)速派德系車性價(jià)比之王，正因?yàn)榈妆P(pán)兒比較硬，高速跑起來(lái)才會(huì)感覺(jué)到比較穩(wěn)，不像日系車的牌雖然軟，懸架雖然軟，但是高速跑起來(lái)感覺(jué)輕飄飄的沒(méi)有安全感 油耗油耗符合我心，怎一個(gè)“省油”了得～舒適斯柯達(dá)速派德系車性價(jià)比之王；斯柯達(dá)速派的配置表現(xiàn)不錯(cuò)，相比上一代速派，增加了更多智能元素，其中的十色氛圍燈受到了很多年輕人的喜愛(ài)夜間行駛會(huì)給人一種強(qiáng)烈的科幻感我感覺(jué)斯柯達(dá)速派的最大缺點(diǎn)就是舒適度欠佳，這臺(tái)車的座椅材質(zhì)并不是很好，如果斯柯達(dá)速派德系車性價(jià)比之王；德系車的最高性價(jià)比是以下幾款1斯柯達(dá)－速派 廠商指導(dǎo)價(jià)16982498萬(wàn) 市場(chǎng)優(yōu)惠67萬(wàn) 速派這款車或許有些人并不是很了解，但是我想大家看它的定價(jià)也能夠猜出，速派的對(duì)標(biāo)車型，比如邁騰雅閣凱美瑞等等；第二款斯柯達(dá)速派指導(dǎo)價(jià)15492299萬(wàn)元斯柯達(dá)和大眾同源，速派和邁騰在平臺(tái)動(dòng)力等方面如出一轍，但在價(jià)格上卻要?jiǎng)澦愕亩啵运箍逻_(dá)速派也號(hào)稱是B級(jí)車中的“性價(jià)比之王”，就連全LED大燈都是全系標(biāo)配，說(shuō)。
2、今天我們就來(lái)對(duì)比一下三款比較經(jīng)典的德系B級(jí)車斯柯達(dá)速派，一汽大眾邁騰和上汽大眾帕薩特這三個(gè)同門師兄弟為公平起見(jiàn)，本次對(duì)比我們選擇的是官方指導(dǎo)價(jià)在23萬(wàn)左右的車型，看看誰(shuí)更有亮點(diǎn)外觀 內(nèi)飾 空間 動(dòng)力 結(jié)語(yǔ)；4斯柯達(dá)速派 優(yōu)勢(shì)所在性價(jià)比最高的德系中型車之一，配置基本與大眾品牌一樣，但是價(jià)格卻便宜的多，同時(shí)空間更大，速派體現(xiàn)了斯柯達(dá)這個(gè)品牌主打家用車市場(chǎng)的理念，后備箱兩廂版的設(shè)計(jì)讓速派簡(jiǎn)直可以當(dāng)小貨車，速派小貨車；德系速派好一點(diǎn)在同樣的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，速派在顏值空間動(dòng)力以及配置上都比天籟要更優(yōu)秀，同時(shí)作為上汽大眾斯柯達(dá)旗下的熱門車型，斯柯達(dá)速派完美繼承德系基因的同時(shí)，更是具有其斯柯達(dá)速派德系車性價(jià)比之王他同級(jí)車無(wú)法比擬的性價(jià)比，也是憑借自身過(guò)硬的；第一，速派的性價(jià)比高有內(nèi)幕斯柯達(dá)速派官方網(wǎng)參考價(jià)1698萬(wàn)2498萬(wàn)，這一價(jià)錢或許是比帕薩特的1899萬(wàn)3039萬(wàn)要便宜，可是速派在新手入門版上的配備極低新手入門版的手動(dòng)式車系和標(biāo)配DSG車系，皮層汽車 方向盤(pán)。
3、車型斯柯達(dá)速派 2019款 TSI330 DSG豪華版，裸車購(gòu)買價(jià)19萬(wàn)，相比廠商指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠2萬(wàn)多，開(kāi)了1500公里，車主就把優(yōu)缺點(diǎn)說(shuō)了出來(lái)選擇斯柯達(dá)速派，主要還是看重這款車性價(jià)比高，因?yàn)橄鄬?duì)比大眾帕薩特和邁騰，斯柯達(dá)速派跟這兩；福特蒙迪歐和斯柯達(dá)速派實(shí)力基本起鼓相當(dāng)，兩車相對(duì)而言沒(méi)有明顯的對(duì)位優(yōu)勢(shì)，喜歡美系車的可以選蒙迪歐，喜歡德系車的可以選速派在購(gòu)車時(shí)可以根據(jù)兩車在當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠情況來(lái)選擇速派的外形中規(guī)中矩，但是定位似乎不明朗，C柱；外觀感覺(jué)比一般的車好看，尤其是側(cè)面看 內(nèi)飾還行吧，這個(gè)價(jià)位，不能奢求太高 空間可以接受，我身高180體重180坐進(jìn)去空間還不錯(cuò)配置同價(jià)位的車型中，配置較高，外觀也比較大氣，內(nèi)飾做工精致，配置豐富，性價(jià)比高 動(dòng)。
4、但因?yàn)闅v史品牌，以及斯柯達(dá)戰(zhàn)略等問(wèn)題，速派整體的銷量不佳所以為了銷量斯柯達(dá)也對(duì)速派進(jìn)行了大降價(jià)，按照深圳斯柯達(dá)經(jīng)銷商的說(shuō)法來(lái)說(shuō)，速派可擁有高達(dá)335萬(wàn)的優(yōu)惠，整體的性價(jià)比很高本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不；1速派的性價(jià)比斯柯達(dá)速派官方指導(dǎo)價(jià)1698萬(wàn)2498萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格當(dāng)然是比帕薩特的1899萬(wàn)3039萬(wàn)要便宜，但是速派在入門版上的配置非常低入門版的手動(dòng)車型和低配DSG車型，皮質(zhì)方向盤(pán)沒(méi)有，這個(gè)還是要頂配上才有；不知道斯柯達(dá)速派德系車性價(jià)比之王你說(shuō)的這個(gè)15萬(wàn)內(nèi)是不是說(shuō)的落地價(jià)，如果是15萬(wàn)落地價(jià)的話，那么裸車價(jià)格應(yīng)該在12到13萬(wàn)左右，說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位的話德系車的選擇很簡(jiǎn)單明了，無(wú)非就那么幾款車，第一速騰，第二朗逸PLUS，第三斯柯達(dá)速派，買斯柯達(dá)；很不錯(cuò)啊，外觀大氣，內(nèi)部空間大，還是MQB平臺(tái)的。
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