電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航是60300公里新能源汽車?yán)m(xù)航多少公里需要看車輛電動(dòng)汽車?yán)锍?/strong>的電池參數(shù)，一般鉛酸電池的續(xù)航里程大概是60公里鋰電池汽車的里程跨度在60300公里不等加上開空調(diào)車身重量電池?fù)p耗等因素也會(huì)縮短車輛的續(xù)航里程電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車?yán)锍?/strong>；新能源汽車一次充滿電可以行駛400公里左右普通的新能源車輛，充一次電，行駛里程在300~400公里左右，如果是高端的新能源汽車，續(xù)航能力會(huì)稍微強(qiáng)一些，一般在500公里左右。
大概在400公里左右 當(dāng)然不同車輛的續(xù)航能力不同，最長(zhǎng)的電動(dòng)車輛，甚至能夠行駛1000公里以上，可以媲美燃油車輛了電動(dòng)汽車?yán)锍?/strong>；3 遠(yuǎn)行需求突發(fā)需求即使說是95%的情況下都在市區(qū)開，但大家也是希望周末去郊個(gè)游春節(jié)回家等，那電動(dòng)汽車該怎么辦考慮到以上情況來說，大多數(shù)消費(fèi)者在選電動(dòng)汽車的時(shí)候，還是希望續(xù)航里程越多越好然而，就目前來；一是電動(dòng)汽車的電池一旦報(bào)廢，就需要重新購買，而這和買一臺(tái)新車的價(jià)值基本相當(dāng)二是電池的續(xù)航里程并不足夠，一旦在偏遠(yuǎn)地區(qū)或者高速上，很難及時(shí)找到充電樁進(jìn)行續(xù)航三是電池充電比較慢，不如燃油車加油如此快速，會(huì)耽誤；續(xù)航里程最多的電動(dòng)汽車特斯拉ModelX 較大續(xù)航里程565Km 緊接著之后，特斯拉公布了第一款純電動(dòng)SUV車系ModelX，較大的特色莫過車體側(cè)門選用電動(dòng)式鷹翼門設(shè)計(jì)方案，現(xiàn)代感增長(zhǎng)，并且針對(duì)后座旅客上車時(shí)也保證了便捷驅(qū)；純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航最長(zhǎng)里程579Km前電動(dòng)車最長(zhǎng)續(xù)航里程579Km，如特斯拉Model S，其次是特斯拉Model X，最大續(xù)航里程565Km，捷豹IPACE最大續(xù)航里程500Km續(xù)航方面，在售的ModelS有75D100DP100D三個(gè)版本，電機(jī)參數(shù)和電池。
電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航500公里左右純電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛純電動(dòng)汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動(dòng)汽車可以跑200公里以上不同配置的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程是不同的，主要是配置的鋰電池；純電動(dòng)汽車BEV是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛目前純電動(dòng)汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動(dòng)汽車可以跑200公里以上1純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)；電動(dòng)汽車有最大續(xù)航里程和綜合續(xù)航里程之分，最大續(xù)航里程指的就是車輛在時(shí)速較低的狀態(tài)下勻速運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的數(shù)值，這個(gè)數(shù)值也只是理想狀態(tài)所以電動(dòng)汽車?yán)锍?/strong>我們實(shí)際用車行駛的里程要比最大續(xù)航里程短很多而綜合續(xù)航里程則指的是車速較。
所以，如果純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程到600公里以上，而消費(fèi)者有長(zhǎng)途駕車的需求，在目前充電時(shí)間較長(zhǎng)，充電樁數(shù)量較少的狀況下，依然不能夠有效的緩解里程焦慮但是如果日常代步，每天行駛30~40公里，那么600公里的續(xù)航就可以行駛15~；目前國(guó)內(nèi)大部分電動(dòng)車的續(xù)航里程基本在300500公里之間但是，雖然有些車型說可以續(xù)航300公里以上，但是跑不到200公里就需要充電了不要認(rèn)為這是車企作弊，只是計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不同我國(guó)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程一般有兩個(gè)指標(biāo)恒速續(xù)航；為什么有兩個(gè)續(xù)航里程數(shù)據(jù)綜合續(xù)航和定速續(xù)航有什么區(qū)別人們常說的NEDC規(guī)范是什么電動(dòng)車的續(xù)航里程是如何計(jì)算的電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是如何計(jì)算的mdashmdash最大耐力 我認(rèn)為最大續(xù)航里程的工況是一個(gè)理想的環(huán)境，也就；但是在實(shí)際使用中，不同的行駛路況，車輛的油耗也會(huì)有所不同，實(shí)際續(xù)航里程也就在600公里左右這與目前很多純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程非常接近，但是顯然燃油板車輛并沒有出現(xiàn)續(xù)航里程焦慮問題其次，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，其實(shí)新能源汽車的；續(xù)航里程最多的電動(dòng)汽車是特斯拉ModelS，較大續(xù)航里程579Km，盡管法拉第未來FF91宣傳策劃續(xù)航里程可以達(dá)到700千米，可是一天沒批量生產(chǎn)，沒有真正意義上的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)信息，而當(dāng)前市面在售續(xù)航里程最多的電動(dòng)汽車非特斯拉。
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