1網上把eco模式說得神乎其神新銳志論壇，又環保又省油，百度百科提到了豐田新款都有eco2銳志提車時，4s告訴說eco是正常模式，不能關閉3納悶著哪有這么流氓新銳志論壇的模式，顯示著on不能off在論壇看到有人說可以關，便試驗了一。

首先16T的君威和25V的銳志在價格上不在一個等級，16T據新銳志論壇我所知不超過20W的，25V的風度版也要2298W了其次16T是手排，銳志全系手自一體君威是L4發動機，銳志是V6發動機君威前驅，銳志后驅君威的20。

刷ECU可以將發動機的功率增大，并不是把排量增大，但是達到了同樣的效果。

25l銳志的百公里綜合油耗大約是11升，30升銳志的百公里綜合油耗大約是12升新銳志的駕駛樂趣是毋庸置疑的， 2850MM的軸距讓新銳志的車身看上去并不夠靈巧，但前置后驅的特性還是讓它在駕駛風格上領先于其新銳志論壇他競爭車型。

其次，銳志新款和10款都非常好看，但在外觀設計上有所不同新款外觀更搶眼，而10款外觀更加簡約文藝，選擇得多，更能滿足不同消費者的需求結論是新款和10款都很好看，根據個人喜好，可以選擇最合適的款式。

今天是2020年2月3日，來到銳志論壇也一年多了，最近能明顯感覺到，論壇里不如之前熱鬧，改裝貼子也少了很多一直以來的心愿就是能寫一個帖子，回報大家，希望金屬哥關照太陽 2019年1月31日 家里給買了人生的第一輛車。

11年銳志，應該是10款的改款銳志，和之前的銳志相比運動犀利了不少，老款的銳志走的是圓潤飽滿的設計歷代銳志最有特點的就是它的大燈造型，之前的“花生眼”到現在變的犀利，到13款的刀鋒造型設計更加的“奪目”，但并。

豐田新銳志二手車挺好的，現在也買不到新的車了計算評估方法1現在市值價=當時新車裸車價×115%×115%×115%×，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個115%2看保險還有多長。

也必須要拿出實力過硬的車型了，而今天咱介紹的這款全新的豐田車，有望在今年年底入華了，新車超高的逼格和出色的性能，都讓它有著很強的硬核實力今天咱說的這款車型，是很多老司機都非常熟悉的了，它就是銳志，作為當年。

=== 更多的改裝可以去泡XCAR的銳志論壇，哪里的騷人很多很多很多 php？fid=317。

SHIFTLOCK是檔位鎖解除開關，作用是百當車輛掛入停車檔時，為防止車輛出現故障時無法退出停車檔進行拖車，所以當車輛熄火時，按下該開關不動，即可退出停車檔PWR是POWER則運動模度式，意思就是按下該開關，車子進入運動模式。

以上這些優點是同價位沒法比的銳志的缺點本來是運動型車，但底盤調的太高，避震軟，為了妥協舒適性降低了操控性如果不是玩車的不會覺得這是缺點新銳志和老銳志差不多，平臺沒有變化，動力總成沒有變化，加寬一點。

無論是自主品牌還是合資品牌都非常重視年輕市場的發展，而今天咱們要說的是豐田在海外亮相的一款新車新一代銳志對于銳志，想必很多人會想到“大后超”，作為曾經國內為數不多的后驅V6車型，銳志可以說深得很多年輕消費。

區別一般有以下幾點1內飾材料方面，老款銳志比新款銳志好老Reiz，甚至乞丐版，內飾都有很多皮革包裹和縫制的地方比如門把手附近，齒輪兩側等等座椅使用的材料不一定是錯的也就是說，老銳志的整個內飾設計比新銳志。

如果是新卡，除了將地圖和引導文件放入卡內，還要修改內存卡的卡名不同的導航儀卡名有所不同，新銳志論壇你應該知道你導航儀的卡的卡名是什么，不過大部分導航儀的卡名是“SDMMCquot如果卡名不對，導航儀就找不到路徑，也就無法。

銳志加速為何跑不過皇冠是皇冠車身輕根據查詢相關公開信息顯示，銳志和皇冠的發動機性能不同，銳志的功率只有皇冠的一半，因此從動力上來說，它們的性能差距很大此外，銳志的底盤把握也不如皇冠，所以在賽道上跑不過皇冠也在。

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