特殊設計保時捷卡雷拉gt聲音好聽原因是經過特殊設計后聲音就比較悅耳carreragt，發動機的運轉平穩順暢carreragt，可以使發動機的噪音降低carreragt，保時捷CarreraGT是一款面向傳統敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車，被喻為近代保時捷代表之作；地平線4卡雷拉gt在游戲中獲得gtr指的就是gtr高性能的大馬力跑車，性能非常優秀，地平線4卡雷拉gt這輛車車包里就有，賽季任務也會有，車展也有，極限競速地平線4的開放世界以英國為背景，地圖更廣闊真實，而且。

1不是改進的，是限量版的，模具現在已經全部銷毀carreragt了2一共20臺3時速大概360 4排氣，手動擋，內飾是木頭的，發動機也是特制；保時捷生產了多少臺卡雷拉gt保時捷卡雷拉gt總共生產了1，270臺保時捷卡雷拉gt曾被福布斯評為全球量產速度第二快的跑車保時捷卡雷拉gt于2006年5月6日停產雖然這款車的量產數量不是很大，但是和同級別的其他車相比，這款車。

由于設計的是最高性能的汽車，因此Carrera GT的設計師選擇了中置發動機設計，將發動機置于座艙后部以達到重量分配平衡的目的，使車輛的空氣動力性能非常出色；是因為無法符合美國對于車輛安全的最新法規，而在Carrera GT于2006年5月6日正式停產之前，總計共生產了1270部 保時捷在2000年9月的巴黎車展對外發表了Carrera GT的原型車，著眼于外界頗為熱烈的反應，原廠遂決定在2003年將。

CarreraGT EA指標

Carrera GT 離地間隙為912mm asp 我靠，ENZO的太難找了翻了半天只找到一段文字稍微提到了ENZO離地間隙的問題，貌似ENZO的離地間隙在行駛中是可變的以。

保時捷Carrera gt采用57L V10發動機這輛跑車的引擎基本上都是經過特殊調校的這款車是保時捷生產的雙座敞篷跑車，被譽為現代保時捷的代表作動力方面，這款車搭載了強勁的57升10缸發動機，最大功率605馬力這款。

有卡雷拉GT配備了真正意義上的自動尾翼，在時速超過70英里每小時便會自動升起來提供下壓力Carrera的歷史始于1956年，由奧地利運動眼鏡制造商WilhelmAnger創立，品牌名稱取自賽車界知名大賽，卡雷拉泛美公路拉力賽Carrera。

太平洋汽車網帶有GT標志的跑車有福特GT賓利歐陸GT奔馳AMGGT保時捷CarreraGT等跑車，級別凌駕于豪車之上，切實高端的性能車，而有些跑車后方帶有GT標識的，自然都是特別突出的那一種GT的意思是GrandTouring，翻譯。

保時捷911卡雷拉GTS和911 GT3不是同一款車，主要區別如下一定位不要 1保時捷Carrera GTS的定位介于Carrera S和Carrera GT3Carrera Turbo之間2保時捷的911 GT3是保時捷的超高性能版本汽車，對于911車系來說更是一款。

1保時捷卡雷拉GT用的發動機是57升V型10缸自然吸氣發動機57指的是發動機的排量為57升，V型指的是發動機的排列方式，10缸指的是發動機一共有10個氣缸，自然吸氣是發動機的一種類型2其實嚴格來說，保時捷卡雷拉。

370匹馬力，450牛·米，官方的百公里的加速是44秒保時捷一向對于數據的公布是比較保守，就我個人而言，感覺30T的9912并不輸9911的卡雷拉S此處@日產戰神GTR白眼這么說吧，它的推背感，是足以令carreragt你的心。

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可以，這種超級跑車都會根據買家的需要，對引擎的油品兼容性懸掛等做一定的調節，以適應用車地點蔡端宏在中國有一輛卡雷拉GT，他的就跑的很好至于道路，最好不要坑坑洼洼，因為那種車底盤太低，容易傷底盤。

原價645W，不過卡雷拉GT已于2004年5月6日最后一輛車下線后停產，共生產1270輛雖然產量的絕對數字并不大，但和麥凱倫F1，法拉利Enzo和PaganiZonda相比，卡雷拉GT已經算是高產了現在2手的起碼800W以上。

因此保時捷高層決定要將這款一款引擎進行增大排量，然后進行小批量試制并將之安裝在一輛民用車上，就這樣一輛集合了F1血統，又保有勒芒體格的車型，最終保時捷在市售版本車型上，將之命名為卡雷拉GT保時捷卡雷拉GT作為當年保時捷。

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