看到國外的車開了很多年還是新國外汽車，大多數人肯定會第一時間想到質量上面的差異國外汽車，也就是造車技術方面的問題國外的汽車工藝確實起步的比較早，所以發展的時間也比較長，和國內相比的話技術要成熟很多，以至于這些車生產出來之后。
由于中國汽車市場政策法規的限制和消費者購車理念的不同，國外市場上一些流行車型還沒有進入中國，消費者購買汽車的觀念發生了重大變化作者認為，如果以下汽車被引入中國，它們應該會給汽車公司帶來驚喜上一代大眾Polo國產GTI。
帕杰羅普拉多等越野車是一種為越野而特別設計的汽車，國外后面有輪子的越野汽車有帕杰羅普拉多牧馬人等越野車是指適合能夠適應惡劣道路環境及野外行駛的車輛，適合爬坡涉水等惡劣環境。
別克汽車英語名叫Buick，是由通用電氣汽車企業在國外澳大利亞和中國營銷的一個汽車品牌，該品牌集團旗下車系在北美地區我國獨聯體國家及其中東地區均有市場銷售2福特汽車 福特汽車汽車企業是全球最大的汽車制造商之一。
自中國加入世界貿易組織以后，中國放開了市場，當然也需要保護自己國家的工業，那么，貿易壁壘是一個好的方法，舉例，國外 汽車 進入我國會被征收200%的高關稅，從而讓國產車有一定的生存空間其他如原來的日本電視機，后來的。
國產汽車品牌有集度五菱寶駿紅旗長安長城奇瑞吉利榮威比亞迪，蔚來，小鵬汽車，東風等國外汽車品牌有豐田大眾奧迪奔馳現代起亞標致凱迪拉克，日產等乘用車在其設計和技術特性上主要用于。
國產車就是我國生產的汽車現在多數是引進技術，生產國外成熟車型技術多半是比較落后的，一般相當于國外十年前的技術水平，就是同步上市的車型也沒法和國外的產品比有的車型比如寶馬就是百分之百的進口車到中國按四個輪子。
1賣到國外價格翻番，中國產“水貨”盛行在很多人的印象中，國外汽車的價格是低于國內的比較典型的就是豐田埃爾法，在國外就是三四十萬的車，在國內卻炒到了百萬級的天價當然還有一些豪華跑車，國外賣幾十萬。
縱觀國外汽車的壽命，能明顯發現國外汽車壽命遠比國內的長，8090年代的車載馬路上并不少見，10萬公里數以上的車也隨處可見可是為什么我們的車就不能開這么久，首先大家想到的應該就是造車技術的問題吧，國外的造車工藝。
3 委托在國外的代理公司辦理這比較適合對國外市場不太了解的人4 找國內的專業買手或直接向保稅區貿易公司訂車是最方便的一種省去之后找運輸公司委托代理公司辦理報關手續等步驟，直接可在家坐等汽車到港，但優惠。
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