計算評估方法1現在市值價=當時新車裸車價×115%×115%×115%×大連二手普拉多，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個115%2看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車大連二手普拉多；并不是，而定因為二手普拉多的保有量非常大，而且五年了也到了一個主意的換車周期，因此二手的2010款豐田普拉多二手車多也是不足為奇的大連二手普拉多；普拉多二手車價格多在2040萬之間居多，一般保值率高，它的內容1首先要說的肯定就是銷量了，拋開18款車型不說，17年普拉多的月均銷量都能保持在五千余輛，作為一款入門售價在四十多萬中大型suv來說，這個銷量可以說非；普拉多開始跌落神壇了你發現了嗎我還真的沒發現首先來說，二手車市場的二手普拉多價位，高到驚人，尤其是從一年前開始，普拉多新車舊車持續漲價，二手不降反漲，開幾年后賣出，竟然還能賺出幾W元，5年前能賣30W的。

“新車落地打八折”，從開出4S店那刻起，新車就開始貶值了像普拉多這樣二手車比新車還貴的畢竟少之又少，能稱得上是“理財產品”的更是鳳毛麟角今天，咱們就借著普拉多停產的消息，咱們來盤一盤汽車中的那些“理財；普拉多的二手車不符合一般的商品規律，炒作成分很大，不建議購買國產普拉多只有27排量的指導價格在3698萬到4298萬，平行進口車我們暫不討論由于豐田普拉多現已停產，且無法滿足國六排放標準，所以有消息說以后普拉多新車；二手普拉多價格在20到40萬的比較多，普拉多這款車還是不錯的，如果車況好的話可以選擇購買，具體如下1普拉多這款車品牌的知名度，以及耐用靠得住的口碑，加上更好的配置和功效定位，它所追求的本是更高層級的一個市場；二手車普拉多價位多在2040萬之間居多，具體需要看你說的二手車普拉多年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確估價能夠值多少錢。

跑婚慶賺的完全不夠日常郵費和保養費用，除非你2天就能跑一個最低收費在200元左右，完全不如買A6L手檔跑最合適是買凱美瑞或雅閣跑普拉多40市內接近17個油，3年以上車接近20個，每公里核到2元多，一個市內婚慶轉；如果站在保值率的角度去考慮，遇到車況好價錢合適的二手普拉多入手肯定是沒有問題，這款車強大的越野性能想必車友們比我更了解，開上幾年然后再出手不會虧太多錢，甚至買的好還能賺錢，相當于這款很好玩的車白玩了好幾年；普拉多08款2700進中東版二手車值得買，取決于車輛的具體情況如果車輛保養得當，運行良好，且價格合理，那么可以考慮買但如果車輛存在嚴重的損壞，或者價格過高，那么就不建議購買。

普拉多三門版二手車一般在國內保有量很少，只有少數越野車愛好者才會選擇這款車，建議您去當地的越野車俱樂部看看，或許可以找到改款二手車。

這個得看車幾成新啦，89成新的也得40W+ 要是老款霸道就便宜了 還有得看車型的配置，如果你當地有二手車市場，就去那里看看，那里比較專業，價格也比較準確，也可以去當地4S店看看有沒有二手的；第一點，普拉多目前無國6，只有國5，想買就只能買二手的國5車型，并且因無國6車型國產的普拉多新車幾個月前就已經停產，平行進口版也因無國6停止進口，目前來說，國內的普拉多屬于絕版車型，這也是導致漲價的最重要一點。

3年到6年最為劃算霸道汽車的二手售賣數據統計，3年到6年的車齡正好對應在510萬公里范圍內的車型，屬于二手車車況相對較好，而且也是同款車型中最為合適的選擇普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系；普拉多更為人稱道的是其保值率，三年保值率可達66%，在同級別也是數一數二的存在買別的SUV，過了三年價格都要打骨折，買普拉多，行情好的時候二手車比新車都貴可能很多人對于保值率的認識，單純地認為在賣車的時候可以；08款普拉多gx2700上戶的二手車，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下，一般來說大體能夠值十七八萬左右，具體需要看實際車況。

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