奇瑞三廂的應該是6奇瑞qq三廂，現在叫旗云1奇瑞qq三廂了，新車價格三萬多，但是這個的發動機就是10和13兩款發動機，4S店很少有13的，因為我和銷售人員聊過，13車型價格四萬左右，買這個車就犯不上了，那就不如買新旗云了我上；08L 手動舒適型 368 318 318 08L 自動舒適型 408 367 367 08L 自動精英型 458 437 437 前面是廠商指導價后面是報價，6三廂車，發動機1113的，型號。

這款車已經停售了，這是一款微型轎車奇瑞6一共搭載了兩款發動機，一款是11升自然吸氣發動機，另一款是13升自然吸氣發動機6采用了五門掀背式的三廂設計，實用與時尚并重，它一反傳統轎車“蜂腰型”的下大上小設；6是三廂小型車，分11和13兩個排量，沒有自動檔，11的發動機和3 11的發動是一樣的13排量發動機是有奇瑞核心技術同是6，還有一個大的不同，就是13的發動機與波箱更匹配，會比11的更好開個。

奇瑞3檔位下面的塑料叫檔位介紹圖奇瑞證實照蓋兒下方的塑料殼那個塑料殼叫什么無所謂，只要它能很好的保護證實缸里的機器就可以了奇瑞3的介紹 主題詞是“夢想，觸手可及，寓意此車面向年青人和比較價廉的經濟車；奇瑞3是奇瑞汽車在2004年推出的一款微型車奇瑞3的主題詞是“夢想觸手可及”，意思是這款車針對的是年輕人和更便宜的經濟型車市場3外觀時尚，個性，有青春氣息奇瑞308L系列產品搭載的發動機均已被奇瑞公司。

奇瑞310是奇瑞3的其中一款車型，兩者的區別為對應車型不同發動機排量不同變速箱形式不同 一對應車型不同 1奇瑞3代表3的所有車型，包括3103082奇瑞310代表11排量的車型二發動機排量。

奇瑞qq三廂車整備質量

1、有，奇瑞6398548萬6被業界譽為quot中國甲殼蟲quot，空間寬敞操控性良好，加上強勁省油的自主研發優秀發動機，顛覆了消費者傳統中三廂微轎的概念奇瑞6顛覆了傳統經濟型轎車的保守外觀和落后技術，采用大膽的創新。

2、請各位奇瑞車主注意，ANT 其實就是手動變速箱架上一套智能的油壓換擋系統，通常這種系統實現換擋過程都一樣，每次壓出離合的力道都一樣因此極有可能因為使用次數過多，造成離合器半連動狀態 本人的車子跟你們的情況一。

3、1奇瑞3是兩廂車，奇瑞6是三廂車2排量不一樣，奇瑞3的排量是0811L，奇瑞6是1116L3當然了價格也不一樣奇瑞6更貴一些4更主要的是外形也不同，個人感覺奇瑞6太丑了。

4、個人認為奇瑞A1比較好 外觀兩車風格不同，定位也不同6是三廂微車，A1是兩廂微車6是在3的平臺上開發出來的，造型依然延續了系列的圓胖造型，但我感覺沒有3精典A1是奇瑞全新開發的全球戰略小車，外觀很。

5、09年的奇瑞6三廂尾氣排放是國四排放標準的而是國三排放標準的，2010年以后的奇瑞車子的尾氣排放才有國四排放的。

6、我是奇瑞3 11L 豪華版，整車辦下536萬這車6年了，現在開起來不會覺得很破很爛現車的亮點啟動聲不比伊蘭特差，其次是聲音也非常小，再有就是車門聲音，上次一個奔奔和我停一起，哎奇瑞qq三廂他的可以稱是面包車。

奇瑞qq三廂車圖片

1、6被業界譽為“中國甲殼蟲”，其寬敞空間良好操控性，加上強勁省油的自主研發優秀發動機，顛覆了消費者傳統中三廂微轎的概念專家預計，奇瑞6必將在中國家庭微型轎車領域異軍突起，成為不折不扣的領軍車型點評奇瑞。

2、奇瑞6質量挺好的16采用了五門掀背式的三廂設計，實用與時尚并重，它一反傳統轎車“蜂腰型”的下大上小設計，不收縮腰線，將車身增寬增高車身整體線條圓潤流暢，從前部風擋玻璃一直延伸到尾部，后部渾圓，兩側直立。

3、在這方面，奇瑞新旗云整體應用NVH技術先進材料進行大范圍改進和強化處理，整車密閉性出眾，舒適性大幅提高而奇瑞的質量在同級車型中受到的高度認可，旗下36兩大產品細分入門級轎車兩廂三廂市場，以突出的時尚性。

4、不一定的因為09年7月是分水嶺7月1日后都為國四排放，在此之前就不一定了，在此區間內的車輛要看具體的版本車款類型希望回答能夠幫到你望采納。

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