就是普通部隊汽車的士兵經過司訓大隊類單位的培訓之后就是駕駛員部隊汽車了部隊汽車，部隊的駕駛員管理比一般兵種松些但是對于出車和事故的處理很嚴格在部隊上也有司機排，有叫司機的，有的叫駕駛員，還有叫紅旗兵的現代兵種多達幾十個，每個軍種部隊汽車；部隊汽車連很好，但是比較難進一般新兵極少有進的，大部分是在二年兵以后其次，新兵進部隊的三個月新兵訓練肯定是苦的，這時候所有新兵的生活都一樣，沒區別第三，假如找部隊汽車了關系到汽車連，三月底四月初左右就會組織參。

部隊通常每年對汽車兵的選拔會有兩次，并且汽車兵主要還是在新兵中選拔當新兵訓練結束后，從其中選拔出合格的新兵，送到駕駛員培訓基地進行培訓如果，當兵前沒有學過駕駛，駕駛員培訓時間較長，通常為56個月如果。

部隊汽車兵是什么駕駛證

不過也要注意下，因為很多軍用汽車都是根據特定的環境生產的，有些車型也可以會不符合國家對民用車輛的審核要求，那樣的話，不能取得車管所的審車標準，買了也是不能上路的，這一點需要注意了也有一些軍車走進了拍賣場。

部隊里的汽車班或汽車連主要任務如下1基礎共同科目訓練，如體能訓練單兵訓練班排連戰術訓練等2汽車駕駛訓練，主要是普通道路駕駛夜間駕駛復雜戰場環境下駕駛等3汽車維修技能訓練，如汽車常見故障判斷及排除。

汽車部隊完成運輸保障任務必須要以最快速度到達目的地，因此，依托汽車兵實施車輛防衛，是每名汽車兵的必修課，從車頭到車尾，從車艙到車廂，從車上到車下，靈活機動的駕駛學兵要在規定時間內，在行進的車上，爬完一個。

部隊汽車兵可以只服役二年的通常情況下，汽車駕駛專業在部隊能轉到三期士官，特別優秀的或者技術非常過硬的，能夠干到四期，但基層部隊四期士官的指標是有限制的但不是所有汽車兵都能轉士官的。

部隊汽車連很好，但是比較難進1汽車連很難進，都是關系兵，一般新兵極少有進的，大部分是在二年兵以后2新兵進部隊的三個月新兵訓練肯定是苦的，這時候所有新兵的生活都一樣，沒區別3假如找了關系到汽車連，三。

其越野性能公認已經超越了“悍馬”，綜合性能可與世界上最好的越野汽車奔馳公司的烏尼莫克媲美2012年2月2日，4輛“梟龍”牌越野巡邏車在湖北武警某部舉行了隆重的交車儀式這是漢產越野車首次進入武警部隊服役勇士。

部隊汽車兵

汽車連人員和車輛直接接受團車管股的調配，承擔著全團參施的國防建設重點工程汽車連每天要把所有施工連隊人員運送到現場，按要求把馬槽班分配到各施工連去駐勤，負責人員上下班，在車輛人員少的情況下，一天早上要送兩趟人。

1部隊汽車兵一級士官保養汽車的費用，軍車由部隊支出，私車由自己支出2中國人民解放軍財務條例 共11章66條，包括以下主要內容一是對新時期軍隊財務工作提出總體要求，明確了財務工作的基本任務方針原則。

大部分是 東風汽車廠 產后各類汽車 如猛士，力勇 等。

1船形汽車 汽車的車身制作成船形，裝有與船相類似的推進器和舵等它既能在陸地上用車輪奔跑，又能像船一樣在水中航行這種特長，而且有較好的機動靈活性，因此很適合舟橋部隊使用2牽引車 用來牽引大炮的牽引車。

有二手車市場收購廢棄汽車車殼，所以部隊汽車不帶發動機和變速箱是有收的部隊汽車也會被軍用車愛好者或者退役軍人等購買去。

普通基層部隊用北汽勇士車多些特種兵用猛士和梟龍的比較多都是防美國悍馬車高級軍官用獵豹車多些當然更高級的軍官也有奧迪之類的車奧迪奧迪是著名的汽車開發商和制造商，其標志為四個圓環相扣現為德國大眾。

中國軍隊服役的軍車中“猛士”東風汽車生產和“勇士”北京吉普生產，只是裝備部隊現役軍車品牌的一部分。

8X8軍車 8×8系列軍車，是中國重汽應用國內外先進技術研制的具有國內先進水平的重型越野汽車該車越野載重15噸，最高車速每小時85公里，最大爬坡度為60%，垂直越障高度為05米，越壕寬度為21米，涉水深度為11米。

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