本報記者 金曉宇 日前大眾回應維修亂象，新京報通過暗訪發現大眾回應維修亂象，上汽大眾東風日產等汽車品牌大眾回應維修亂象的授權經銷商在向顧客提供售后服務的過程中，存在著“砸壞好零件定損再修”“截留油液回收再賣”等十分隱蔽的亂象，嚴重損害了消費者利益，并有；一記者潛入兩家知名品牌4S 店，暗訪發現鐵錘砸車定損獲益黑幕2020年9月，媒體記者以維修技師的身份潛入兩家某品牌4S 店，揭開了不為人知的惡心行業內幕據記者介紹，在自己要對一輛因事故受損，而送來定損的大眾高爾夫轎車。

大眾維修案例和解決

1、所以這樣維修的亂象，必須要讓人們共同的去監督治理，否則4s店的盈利將會不停的擴大，而人們在4s店吃的虧也會越來越多一維修亂象的增多不僅僅是上海的大眾4s店，更多的奢侈品牌的汽車的4s店，他們的維修費用比這個4s店。

2、近日，國內媒體曝光了上汽大眾和東風日產北京某4S店的售后維修黑幕，問題包括疑似砸毀車輛未損壞零件以提高維修金額截留車主購買的油液“虛假”保養施工等筆者注意到，此事件在社交媒體上迅速發酵，但很快熱度又降了下去。

3、上汽大眾回應稱，該經銷商涉嫌嚴重違反上汽大眾經銷商經營管理指導方針向用戶提供服務，同時還存在擅自將經營場地租賃給社會修理廠經營的行為，為此已責令該經銷商立即停業，接受相關調查東風日產官方發布聲明回應稱，取消該專營店。

4、一一汽大眾回應導航彈窗廣告已即刻停止 其實最近汽車廠商的中控彈出彈窗廣告的消息并不少，先是奔馳汽車出現了這樣的問題，現在一汽大眾引燃也主動進行導航彈窗廣告，這簡直就是匪夷所思的一種行為隨著不少網友對這個話題。

5、一大眾4S店砸壞零部件，然后重新維修或者換件再收費，上汽大眾已經對下屬的4S店作出了相應處罰大眾4S店把車主完好的汽車零部件砸壞之后，然后重新維修或者更換新的零部件進行收費，這種行為已經屬于欺詐消費者的行為，性質及。

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10月19日，有媒體在針對北京兩家4S店暗訪中，曝光了北京的一家東風日產4S店和一家上汽大眾4S店在售后服務業務中存在著的一系列亂象諸如虛假清洗保養截留超量油液故意砸壞車上好的零部件等，引起社會和網絡的普遍關注。

4S店維修內部曝光，大眾日產上榜 10月19日，由新京報發布的一則名為4S店汽修亂象砸車“創收” 虛假保養的文章在汽車行業刷了屏，并一舉沖上網絡熱搜據調查報告顯示，在早前，記者暗訪北京兩家合資品牌4S店上汽。

因為并不是所有的車主都是小白，也有一些非常專業的懂車的人去4S店保養，從中發現了4S店一些ldquo潛規則rdquo4S店為了賺錢可謂是沒有底線，保養維修該如何保障車主的利益想要終結汽修行業背后的亂象，就要有第三方。

在之前人們第一次買過車的人在車輛進行維修的時候，都會開到正規的4s店進行維修畢竟它是正規的廠家，進行修的話，也有十分專業的手段但如今卻爆出來上海大眾4s店維修的事件，讓觀眾覺得毀壞了自己的三觀其實4S店里面有。

一大眾維修亂象記者去大眾的4s店進行臥底，后來發現像這種4s店里面，是存在著非常嚴重的維修亂象的并且在事件爆發出來之后，那個店鋪也被立刻停止營業了，甚至于東風日產也做出了回應因為在這個事件的背后是過度保養所帶來。

4S店是車企面向消費者的服務窗口，一言一行代表著品牌要真正維護好品牌想想，懲處一兩家店的做法并不能真正肅清行業亂象，如何才能徹底根治呢面對這些靈魂拷問，大眾回應維修亂象我們談幾個比較有意思的現象吧一汽大眾去年底發布第二備件。

近日，相關媒體暗訪北京兩家合資品牌4S店時，發現兩家4S店存在“砸壞好零件定損再修”“虛假清洗保養”“截留超量油液”等維修亂象問題，在維修和保養兩大環節嚴重損害消費者的利益根據此前報道，上汽大眾北京恒星天誠4S。

維修亂象叢生 售后權益難保障 根據投訴統計，浙江省消保委共受理 汽車 維修服務類投訴534件消費者投訴問題主要有維修收費不合理不使用原廠配件拖延維修多次維修未解決問題達到法定退換車條件不同意退換等此外，部分。

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