1v=Pf汽車的質量m，f=01mg汽車的質量m，所以v=P01mg=12ms汽車的質量m；因為F=ma，這里實驗是用重物汽車的質量m的重力提供拉力F，但重物汽車的質量m的重力實際上有mg=M+ma，即重力的作用是給自己和小車同時提供相同的加速度，所以a=MgM+m，當物塊質量m比較小的時候，小車的加速度比較精確，所以要車的質；開始勻速前進 f=F 01M+mg=F 脫鉤后 Ff‘=Ma F01Mg=Ma 解出a=02ms2 10s中 s=vt+12at^2=1036*10+12*02*10^2=378m；A汽車功率不變，速度增大，根據P=Fv知牽引力F減小，汽車做加速度減小的加速度運動，后做勻速運動，故A錯誤B當a=0時，即F=f時，汽車的速度最大，根據P=Fv得vm＝PF＝Pf，故B正確C汽車速度為v時，根據P；答案小于Mg 解析小汽車都是上面凸起的形狀，開動時，上方空氣流速大，壓強小，下方流速小，壓強大，壓力差是向上的即車會被一個壓力向上托所以，對地的壓力比重力小。

向心力公式在圓周運動中，將物體所受各力正交分解在切向和法向上，法向的合力等于向心力w=v平方r平方，F=mrw平方=mv平方rv才是轉速，v=周長T周期，F=mv平方r=4派平方mrT平方所以，W是加速度，T是。

設汽車的額度功率為p，阻力為f，牽引力為F，平路加速度為a1，在平路時p=Fv 4 F=f+ma1 3 開始下坡時F2f+mgsina=0，帶入上式得ma12f2+mgsina=0，及p2vf+mgsina=0；這個要用微分方程求解的，學了微分方程了嗎還有，題目條件不是很清楚，是不是t=0時，v0=v；有pvf=ma代入數據解得v=20ms汽車從靜止到勻加速啟動階段結束所用時間t1=va=20s達到額定輸出功率后，汽車保持功率不變又加速行駛了800m，這一過程阻力不變，對這一過程運用動能定理pt2fs=12mvm212mv2解得t2=22；N 當汽車運動到傾角為30度的斜坡上時，受到G，Fn支持力，F牽引力，F阻力的作用 G分解；當牽引力等于阻力時，汽車達到最大速度，汽車勻速運動時，受力平衡，由于汽車是沿傾斜的路面向上行駛的，對汽車受力分析可知，汽車的牽引力F=f+mgsinθ，由功率P=Fv，所以上坡時的速度v=Pf+mgsinθ＝PmgK+sinα故選；還有更離譜的人裝模作樣按下車身鐵皮，按不動則點頭說這車質量不錯，如果有點下凹了，則說這次鐵皮不夠硬，立刻就認為有偷工減料之嫌要知道，車頭和車位均采用稍稍偏軟的材料形成潰縮區，雖然軟但并非采用塑料中間。

答案C 解析汽車達到最大速度時，會保持這個速度勻速行駛，此時摩擦力等于牽引力即P＝Fv 得F＝f=Pv 這一步的目的是求出摩擦力，摩擦力不變當車速度為v4時，牽引力P＝F*v4 F=4Pv 摩擦力仍然；1結果是MgLsinθ+μMgLcosθ可以用能量守恒來解決，引力做功等于克服阻力做功 2可以根據后半段能量守恒來解決后半段動能轉化為重力勢能和克服摩擦力做功 M*v*v2=MgLsinθ2+μMgLcosθ2，解出來即可。

那什么是汽車的干質量呢干質量就是指僅裝備有車身全部電氣設備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質量其實通俗地說整備質量就是汽車在正常條件下準備行駛時，尚未載人包括駕駛員載物時的空車質量；1200千克=12噸 希望我的回答對您有幫助，滿意請采納，謝謝。

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