縱觀目前的國內車市，消費者對SUV的狂熱追捧有增無減，向來習慣以市場為第一導向的自主品牌們在推出SUV和轎車的態度上自然親疏有別。雖然汽車銷售界素有“六七八，沒辦法”的說法，但這并不阻礙各大國內品牌在SUV車型上的大舉投放，有幾款車型都不約而同地打出了“性價比之王”的口號。

　　在信息高度透明化的今天，光說不練顯然無法虜獲消費者的芳心，各位選手請做好準備，是騾子是馬，拉出來遛遛。

　　1號選手 吉利遠景SUV

　　提到遠景這個名字，或許你還稍感陌生，事實上，可以把這款車看成吉利首款SUV車型——吉利全球鷹GX7的全新升級。

　　不同于定位相對高端的博越，遠景SUV主要針對10萬元內的消費群體。在配置上，為了凸顯遠景SUV在該細分市場中的競爭力，遠景SUV的配置確實蘊藏著不少驚喜——電動座椅調節、智能中控臺、360度全景攝像頭、塘塑軟質感內飾包圍、上坡輔助系統、防側翻系統、后多連桿獨立懸架等。

　　跟隨吉利汽車精品化戰略的腳步，博瑞、博越等車型已經取得了不錯的市場認可。作為靠入門級車型逐漸發展到高低端產品兩手抓，并實現了對沃爾沃收購的自主品牌，吉利近幾年的發展和成熟有目共睹。這款遠景SUV的推出，能否延續吉利的好口碑，敬請期待。

　　2號選手 漢騰X7

　　雖然官方一直以來極力否認漢騰品牌與眾泰的“親戚”關系，但血緣上的種種關聯讓這種否認顯得蒼白無力。

　　“漢騰的股東和大名鼎鼎的眾泰是同一對自然人夫婦，所以這個所謂新品牌其實是眾泰的弟弟”、“漢騰汽車由眾泰汽車所屬鐵牛集團在江西上饒投資成立，項目初期定名藍途汽車，后更名為漢騰汽車”。漢騰X7預售價為7.98-14.98萬元，按照現有的套路，官方售價預計會在6.68-13萬左右，新車將于下周正式上市。

　　講到配置：電動尾門、真皮多功能方向盤、全景天窗、LED閱讀燈、氛圍燈、座椅加熱（帶按摩）、無鑰匙進入、一鍵啟動等。在安全配置方面，該車配備有ESC、胎壓監測、并線輔助、盲區監測、疲勞駕駛預警、全景影像、六安全氣囊等應有盡有。

　　作為漢騰品牌的開山之作，這款X7的重要性不言而喻，從下線到上市的整個過程都不缺乏話題度。而這樣的話題，隨著上市之日的臨近是一鳴驚人，還是曇花一現？在不久的將來，即將見分曉。

　　3號選手 凱翼V3

　　凱翼汽車成立于2014年3月，是奇瑞控股旗下的汽車品牌。說白了，凱翼也是奇瑞的親兒子之一。

　　繼今年6月，凱翼品牌推出旗下首款SUV凱翼X3之后，僅僅相隔不到兩個月，他們就推出了第二款作品——凱翼V3，而且還是七座喔吉利遠景2016款！在配置上，凱翼V3配有定速巡航、藍牙、自動大燈、后排獨立空調、后排出風口等配置。值得一提的是，除了常規的配置外，凱翼V3更加強調于自己的icar智能互聯系統1.0。

　　凱翼作為奇瑞旗下主打年輕、智能化的新品牌，推出的車型卻避免不了出現同門弟兄的影子，這款V3就酷似奇瑞的另一個子品牌開瑞K50。當“智能互聯”的賣點在宣傳中出現疲態，單就車型本身而言，這臺驟眼看去還以為是五菱宏光的“七座SUV”，會有多少消費者愿意為其買單？

　　4號選手 比速T3

　　比速，同樣是今年新入市的“新扎師兄”，隸屬北汽幻速，但品牌定位要高于幻速。比速汽車產品涵蓋MPV、SUV、轎車、新能源多個細分領域，將走 “精工制造”路線，主攻8萬元以上市場，與北汽幻速形成差異化的市場定位。旗下首款車型比速T3外形上主打越野氣質，搭載1.3T渦輪增壓發動機，匹配5速手動變速箱。與上面幾位選手相比，這款比速T3的宣傳風格顯然內斂得多。下月上市，目前曝光的亮點也只有皮質座椅、ESC車身穩定系統、倒車雷達以及倒車影像區區幾點。這究竟是能力有限，還是保留實力？

　　對于比速這樣一個全新品牌來說，一出場就不能免俗地瞄準了當下最火熱的SUV與MPV市場。在這個區間，應該說目前還是五菱和寶駿的天下，比速的突圍之路，不可避免將要經歷一番披荊斬棘。

　　“這個市場究竟還能容納多少款的SUV才算飽和？”目前來說，似乎還是一個無解的命題。可以確定的是，這些對車市懷抱夢想和希望的品牌，都把SUV視為成功的最有力跳板。至于起跳后，收獲的是贊美的鮮花還是吐槽的水花，冷靜的市場終究會給予吉利遠景2016款我們答案。

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