當年一句“周一見”大眾丑聞，將文章和姚笛的丑聞暴露在大眾面前 如今大眾丑聞，7年已經過去，事情早已塵埃落定，也漸漸遺忘在大眾腦后 但是恐怕很多人，都是選擇性遺忘 姚笛復出拍戲，評論紛紛嘲諷 而反觀文章微博，竟然還有些評論要求復出；對于娛樂圈當中的大部分明星們來說，他們或多或少都有一些丑聞，而最近劉濤再次被曝出丑聞，而這個丑聞使得她的人設逐漸崩塌，并且這次劉濤一直維持的賢妻良母的人設已經受到了大部分網友的質疑，而之所以這次劉濤被曝出丑聞，很。

假的，如果不會說謊話，那納粹時期天天說的是什么；丑聞一事也不了了之，他的事業也得到了恢復，婚姻里面，妻子也選擇了原諒現在的他，仍然是一位成功的企業家。

二名譽層面其次，就是名譽層面也會受損畢竟是合謀干了這樣對環境不好的事情，所以肯定也是會遭受到一部分人士的厭惡的所以，就會導致一部分本來會買寶馬或者大眾的人轉而去選擇其他的品牌三決策層面最后，就是決策層；“這個品牌很難銷售，也很難推廣在柴油丑聞之后，人們對大眾這個品牌的印象是，它不夠誠實可靠”麥肯納說，“有多少其他制造商陷入同樣的困境并不重要丑聞沒有像傷害大眾那樣傷害他們，因為政府以大眾汽車為例他們把這些人釘在恥辱柱。

大眾最丑的車型

1、大眾汽車是為解決“排放門”丑聞，所以才向已受到影響的美國買家支付了98億美元的賠償大眾在2015年承認，在其排放測試中，存在使用非法軟件通過檢測的作弊行為對此，大眾同意回購或維修在美國出售的55萬輛汽車在和解報告中。

2、顯示屏上顯示排氣不合格，但那時車子年齡還不到三年雖然當時我并沒有太在意，考慮可能只是數據誤差但是不到一年后，大眾在美國陷入廢氣作弊的丑聞中這輛車在前年經過了六年的使用后，才開始在線檢查所以尾氣檢測只是。

3、文娛圈是個花花世界，過慣了光鮮艷麗生活的人，就很難承受回到普通人的生活若是兢兢業業的依托本人的努力去取得勝利，這是值得人信服了但總有一些人，不甘于平凡不滿足于現狀，但又不想靠本身的努力，妄想走捷徑。

4、夏娃開播就爆，“丑聞式”韓劇深受大眾喜愛的原因因為它的敘事風格和小故事內容，很能代表韓國電視劇時下的一種內容題材趨向十年前的韓國電視劇，依然在感情題材之中做一些所說的完美提升而那時候的韓國影片，則。

5、其實本人認為缺芯并不是大眾汽車的減配的理由，這次真不是減配而是銷售欺騙，現在看來大眾汽車被視為“減配大戶”，而且還有“造假大戶”的頭銜，并不為過，可以這么說西方車企和日韓車企的特點其實是非常相似的又曝光的。

6、7月28日消息，據外媒報道，美國聯邦貿易委員會FTC周一公布了關于大眾汽車排放造假丑聞和解的最終報告，稱受影響的美國車主總共獲得了超過98億美元約合人人民幣685億元的賠償2015年，德國大眾汽車集團在美國曝出部分。

7、所以許多人說保時捷有著明顯的大眾影子也是這個原因，可以說整個保時捷就是大眾的精裝換殼品牌包括后來的保時捷卡宴，與大眾途銳同樣隸屬于MLB平臺而之前整個德系爆出的排放造假丑聞，和保時捷變速箱故障等問題也正好驗證了同樣的零件和平臺。

大眾奇葩車型

1、綾野剛內定主演電影去K歌吧然而，剛剛被爆出丑聞的他應該沒有辦法被大眾所接受畢竟很多觀眾對于有丑聞的明星都不會輕易原諒因為很多人覺得這種深陷丑聞三觀不正的明星就應該徹底退出娛樂圈，不應該出來危害年輕一代，更。

2、”在昂貴且長期運行的柴油門丑聞之后，奧迪股份公司audi ag在過去的排放測試中使用軟件欺騙了一些柴油發動機，奧迪股份公司已經投入巨資開發新的電動汽車車隊一種名為MEB的架構將被用作該公司四個大眾市場品牌大眾。

3、但是在2016年，奧迪宣布退出了這項賽事，官方的解釋是為了參加電動車賽事，而真正的原因還是因為大眾當時的排放門丑聞而奔馳也參加過這項賽事，但是因為1955年的一場事故，讓奔馳徹底退出了賽車運動長達30年之久1955年6月。

4、自大眾ldquo排放門rdquo事件爆發以來已經過去了將近兩年理所當然的是，這種全球轟動，金錢損失和聲譽受損不會讓大眾破產盡管大眾汽車在事件發生后的五天采取了相應的措施，但ldquo排放門rdquo丑聞已導致該品牌股票。

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