1、至此，原英菲尼迪總經理和寶馬集團i8項目副總裁南京英菲尼迪的造車夢之隊組合宣告解散形單影只的戴雷繼續把所有的精力投入到“找錢”這件事上 今年1月，拜騰宣布與日本丸紅株式會社達成戰略合作，丸紅將參與拜騰的C輪融資，拜騰強調，C輪融資已進入；可是畢福康是土生土長的“歪果仁”，在中國做 汽車 ，還需要一個懂中國市場的人才行，畢福康邀請來了“中國通”好友英菲尼迪中國事業總部總經理Daniel Kirchert中文名戴雷 隨后加入的陣容令人刮目，幾乎全部來自寶馬英菲尼迪特斯拉。

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