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一燒機油的主要來源是缸體,缸內的接觸表面缸壁與活塞,因各種原因造成配合間隙加大密封不嚴,致使機油上躥到燃燒室而出現燒機油,具體原因有以下幾種1接觸表面的配合情況車型不同,加工精度各異經濟型車。
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一,氣門油封故障 如果氣門油封的質量不好的話,發動機長時間溫度過高,排氣受阻對氣門油封產生沖擊力,會導致氣門漏油二,曲軸通氣故障 當曲軸通氣無法過濾機油時,機油會被吸入導致機油增多解決方法就是改進過濾機構三。
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