1、如果從保值率上考慮森林人crv，可以選擇本田crv如果在動力上選擇的話可以森林人。

2、屬于純進口系列作為純進口SUV的代表品牌斯巴魯森林人比CRV等車更能符合現在人們的各種嚴苛的要求，性能配置都很優秀，性價比也高斯巴魯森林人充分利用“實用美學”的設計理念，更適用于年輕的消費者群體，采用森林人crv了全黑的涂裝，在。

3、比較舒適性的話肯定CRV更好，因為本田CRV主打的就是空間和舒適性森林人更偏工具車性質，動力更強，懸掛系統相對也便運動和硬。

4、第一點外觀空間新款斯巴魯森林人，也就是第五代斯巴魯森林人在外觀上更多的是微調，將更多的運動元素與時尚元素融入到這款實力派SUV當中，整體看上去比老款更加銳利，也更加精致可以說這款車很好的將家用與越野結合到一。

5、說實力方面當然是森林人技高一籌，全時四驅，水平對置你懂得，但是外觀比較小氣，從里到外都顯得不夠時尚，不夠大氣，總感覺跟其他品牌的車落后一個時代至于CRV，滿大街都是，銷量就是證明，銷量能直接證明一個車的好與。

6、大家好，這期分享的是開完本田CRV，再開斯巴魯森林人，車主說了實在話當前汽車行業可以說是是長江后浪推前浪，二級市場上的好車可謂無窮無盡“德國品質”大眾朗逸，車友愛不釋手，幾乎無差評“彎道王者”昂克賽拉。

7、森林人和CRV的頂配車型都是真皮材質，但CRV的座椅尺寸更大，更容易包裹乘客的身體，舒適性自然也會相應更高前排座椅均為電動座椅供電，主駕駛也有座椅記憶功能讓我們看看后座CRV的座椅尺寸優勢依然存在較長的。

8、再說一下斯巴魯森林人，很多挺森林人貶CRV的朋友拿CRV“裝備”的粘性聯軸節其實并不是來說事，但是“很不幸”的是這個粘性連軸節恰恰是20排量森林人裝備的，很多人認為粘性聯軸節是騙人的假四驅，其實不然，就連。

9、我覺得還是斯巴魯新森林人的實用性更高一些雖然CRV這么多年以來在國內市場的位置我可以肯定，其性價比是有一定優勢的，但如果說實用性的話還是果斷不行CRV的最小間隙僅為135mm，另外CRV的四驅系統應付不了野外路況，其。

10、油耗VRVRAV4森林人差不多，森林人可能更好點動力指南者要差一些，森林人25L的好點，其他的都差不多舒適度途觀和指南者還有RAV4好些安全途觀指南者和森林人好些此處的途觀和指南者指的是鈑金和前后防撞鋼梁森。

11、前者是個進口的，后者是國產的，性能方面沒法比，森林人會比CRV好很多，就發動機來說就是論通過性和底盤強度來說，森林人都比CRV好，森林人的底盤自調平裝置，在相對重載時，保持車身的前后平衡綜合來說的話，我個人還是。

12、主選大眾途觀，歐系車的做工和用料一直都是最好的，性能好，發動機的動力強，而大眾是歐系車的深受好評的車，性價比高其次是斯巴魯森林人，雖然斯巴魯和豐田都是日本的，但斯巴魯大多數的車都是全時四驅，在動力方面會更。

13、性能方面，不用說，森林人會比CRV好很多，就發動機來說就是，但是維護起來會很麻煩論通過性和底盤強度來說，森林人都比CRV好，森林人有水平自調平系統，在相對重載時，保持車身的前后平衡在保養上來說，森林人355一次。

14、09年的森林人和09年的CRV，更值得買的二手車應該是09年的森林人這款車非常的省油，而且質量非常過硬。

15、兩款車的高配不是一個等級的，森林人高配是25T的，發動機是水平對置并且全時四驅CRV高配無非就是舒適性更強，其他的算了吧看看森林人高配那個發動機蓋上夸張的進氣口就知道，它不是簡單的動力性能，CRV就不要提了。

16、森林人20排量與本田CRV20相比還是森林人動力強操控性好一些，不過維修保養成本還有便利性方面還是本田CRV更有優勢。

17、森林人，冠道，CRV三款車型相比，個人認為家用為主還是CRV好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面CRV更有優勢。

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