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4月20日，大眾旗下2020款帕薩特正式上市，共推出8款車型，多項配置得到升級，配置智能車聯系統，滿足國六排放標準2020款帕薩特作為一款年度改款，在外觀上延續了現車的設計，倒梯形大尺寸進氣格柵用橫狀鍍鉻飾條裝飾，貫穿。

帕薩特想要恢復到曾經的巔峰，還需要一定的時間，這個過程沉長而緩慢，正如新華網所說如若重塑信任，恐怕還有一段很長的路要走對于帕薩特這一次通過中保研的測試，你有什么話要說我們一起討論本文來源于汽車之家車家。

最新的碰撞測試成績顯示，在25%的正面碰撞中獲得了G的成績，A柱沒有發生明顯的形變側面碰撞同樣獲得G的成績從目前獲得的信息來看，2020款帕薩特在25%的偏置碰撞中，A柱沒有發生形變，正面氣囊和側氣簾正常打開，乘員艙保護。

萬臺，遠遠勝過了雅閣與凱美瑞等車今日。

最后我覺得還是應該對帕薩特表示肯定，雖然之前的成績不理想，但“補考”還是過了，而且成績還十分出色，我相信能在一定程度上會挽回消費者對它的信任，最終效果到底能達到什么樣的地步我們坐等市場的反饋本文來源于汽車之。

所以帕薩特即便這一次在中保研面前測得好成績，消費者買不買賬還真不好說本文由車界新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需注明出處本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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