其實關于XV最“斯巴魯”斯巴魯xv試駕的地方在于車頂行李架在當今各種溜背轎跑車身為主流SUV造型的時代斯巴魯xv試駕，像XV這種擁有如此夸張行李架的設計絕對算得上是“另類”的存在而這也是那些喜歡跑山以及越野遠行用戶忠愛斯巴魯XV的理由之一在。

這臺斯巴魯XV同樣是基于斯巴魯全球化平臺打造SUBARU GLOBAL PLATFORM，簡稱SGP，具體的優勢就不多說了，簡單兩個關鍵詞概括即可高安全性高操控性至于動力，這次拿到的試駕車是純汽油版，20L發動機最大功率115kW。

新款斯巴魯XV的駕駛感受是典型的日系風格，輕快的油門調校在城市駕駛有得心應手的感覺，在城市道路超車還是非常理想的這款車的CVT變速器會把轉速控制在合理的位置上，日常勻速駕駛可以在呈現不錯駕駛感的同時，保持燃油的。

今天為大家帶來的是 斯巴魯XV，官方指導售價為1918至2318萬元，定位為緊湊型SUV，全系搭載20L自然吸氣發動機，接下來讓斯巴魯xv試駕我們看一下這款車的詳細情況外觀方面，整體設計運動感十足，整體車身前低后高，具有良好的俯沖。

斯巴魯XV駕駛舒適性，每個人對汽車座椅舒適性的定義不一樣不強求一致 特別是使用環境時間都對座椅有不同的要求短途駕駛完全可以使用非常柔軟的座椅，遇到復雜路況和駕駛要求高的情況下，就對座椅硬度提出了要求具體的。

斯巴魯是專業的賽車出身，市場上的斯巴魯XV森林人傲虎以及馳鵬這些車其實都不算正宗的斯巴魯，因為斯巴魯xv試駕他們只繼承了斯巴魯精華的一小部分斯巴魯XV作為斯巴魯里面最便宜的一款汽車，在中國市場的售價達到了1918萬元~2318萬元。

我去試駕過斯巴魯XV，當時感覺穩定性就非常不錯，因為資金周轉問題所以暫時還沒買，但這也不妨礙我來評價一下這款車首先我認為XV這款車之所以能夠獲得如此好的行駛穩定性主要得益于水平對置發動機，結合精湛的技術斯巴魯合理。

我認為斯巴魯XV跑高速挺合適的，前幾天十一假期的時候，剛好高速免通行費，所以和家人一起去好幾個地方玩了，跑了不少高速路，表現還挺好的，動力完全夠另外，斯巴魯XV搭載的是左右對稱全時四驅系統，在高速轉彎或超車時。

斯巴魯XV是一款十分小眾的車型，搭載SUBARU第三代水平對置FB系列發動機和全時四輪驅動系統，對于喜歡斯巴魯或者是喜歡駕駛者的朋友來說是值得購買的斯巴魯XV作為斯巴魯里面最便宜的一款汽車，在中國市場的售價達到了1918萬元~23。

據說曾出現后輪磨損異常，2萬公里磨成光頭胎后續沒有進一步報道。

我們高度評價了它全新的XV我們的客戶買我們的車是因為它的安全證書，視力技術也是這個原因的一部分我們很高興XV開了這么好的頭，尤其是它現在就在展廳里供客戶試駕”新款斯巴魯XV將于2月在英國上市，起價24，995英鎊。

我買的就是斯巴魯XV，開了有一段時間了，我感覺還可以當時買的時候也是聽朋友說它這個四驅系統還不錯，所以才開始了解這個牌子因為對車確實沒有他那么懂，買車畢竟是個大事情，還是想讓他幫我參謀一下，#所以。

開過的人都知道，這車的操控是屬于算是隨心所欲那種，真的好而且不僅僅是xv，斯巴魯全系操控性都非常不錯主要還是水平對置發動機的功勞，這種發動機重心低，布局對稱，對車的靈活性非常有幫助。

剛好舊版斯巴魯XV和新版都開過，所以有更直觀的感受，智能水平對置發動機在動力輸出上比之前的水平對置發動機更強勁了，車子起步的時候推背感更明顯，駕駛過程中的操控性也更趨近完美，行車特別流暢平穩，各種路況上都有很好的。

斯巴魯XV是斯巴魯旗下的一款車型，用戶口碑還是蠻不錯的我覺得斯巴魯XV的外觀設計很用心，前臉設計突出了那種立體的線條感，看起來非常具有力量感，而且，斯巴魯XV還設計了棱角分明的進氣格柵，很大氣，十分吸引人的目光。

家用SUV標桿之作，斯巴魯XV斯巴魯xv試駕你怎么看斯巴魯XV 18982348萬 近幾年來汽車行業的發展是如此迅速，前景也是非常的不錯，有了很大的進步當然也離不開消費者的支持和信賴，才有了如今斯巴魯的輝煌事跡，全新一代斯巴魯XV。

需要適應總體來說，斯巴魯XV的CVT變速箱在燃油經濟性平順性和響應速度方面具有優點，但可能需要駕駛者適應其特殊的駕駛感受如果您正在考慮購買斯巴魯XV，建議您親自試駕，以了解CVT變速箱是否符合您的駕駛需求。

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