交流充電樁只提供電力輸出電動汽車充電接口，沒有充電功能電動汽車充電接口，需連接車載充電機為電動汽車充電相當于只是起了一個控制電源電動汽車充電接口的作用的面向社會乘用車輛，采用符合國際的交流充電模式，輸出功率最高7kW，一般車輛電池從0到充滿需要58小時，當然電動汽車充電接口；充電接口分為交流接口和直流接口，一般混合動力車型因為車輛帶電量小，只配備了交流充電接口，而純電動汽車因為帶電量大，一般配備交流接口+直流接口共兩個接口純電動汽車需要充電，可是又有多少人知道純電動車充電的接口分為。
1特斯拉Model 3該車的充電接口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面，有兩種開啟方式，通過中控屏幕上的開關(guān)打開，或者輕觸充電口蓋板的下方即可開啟了2快慢兩種充電接口都集成在蓋板下方了，慢充口帶有防盜拔功能，慢充口上方；有的在前部中央，有的在后輪上方，有的在前輪上方一般純電動汽車都有快充接口和慢充接口，兩個接口的位置不同目前主流的設(shè)計是兩個接口都位于中國網(wǎng)但是有些汽車充電口在引擎蓋里，有些在后面最近有消費者抱怨充電。
小型電動車的充電口一般在后座的下方，電動車的充電口上還有防塵蓋電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具是比較適合在市區(qū)道路內(nèi)行駛的很多消費者都將電動車作為市區(qū)通勤的首選電動車的結(jié)構(gòu)是很簡單的，電動車的；電動汽車快充接口各針腳含義 CC車輛控制裝置連接確認 CP充電樁連接確認 PE接地搭鐵L三相交流電“U”N三相交流電“中性”NC1三相交流電“V”NC2三相交流電“W”通常NC1與NC2是空的LN就是接的我們。
電動汽車充電接口標準
1、如果電動汽車充電口是符合國標要求的，則可分為慢充口和快充口兩種形式，是不一樣的，其中慢充口是7孔觸點，快充口是9孔觸點的，詳細請參見充電樁國標當然如果是不同國家的電動汽車充電口標準也是不一樣的。
2、汽車電源輔助接口作用主接口條萊垍頭 交流充電，俗稱為“慢充”，固定安裝在電動汽車外與交流電網(wǎng)連接，國際采用220V單項交流電，為電動汽車車載充電機即固定安裝在電動汽車上的充電機提供交流電源的電裝置交流充電。
3、太平洋汽車網(wǎng)新能源汽車快速充電接口連接器快充插頭插座9孔，新國標直流充電根據(jù)電池電芯來說是17芯160A線的，其次7孔的是慢充 電動汽車快速充電接口連接器快充插頭插座9孔，新國標直流充電根據(jù)電池電芯來說是17芯160A。
4、北汽電動汽車充電口打開方式有兩種1側(cè)面的充電接口在駕駛位左側(cè)有一個手柄拉下就可以打開如北汽新能源EU系列 2前面的充電接口，直接按壓LOGO標志就可以打開的如北汽新能源EU400 另外北汽電動汽車部分車型充電分為。
電動汽車充電接口有三種類型
1特斯拉專屬接口特斯拉有自己專屬的充電接口其技術(shù)標準是最大容量可達120kw，最大電流可達80A它聲稱可以在30分鐘內(nèi)充電300多公里2CHAdeMO快充接口CHAdeMO接口是日本日產(chǎn)和三菱汽車主導的充電接口，主要用于日系車。
側(cè)面的充電接口在駕駛位左側(cè)有一個手柄拉下就可以打開建議仔細閱讀一下廠家隨車說明書，把該車的使用方法徹底搞明白再去駕駛車輛，畢竟是新車，需要時間磨合掌握方法假如遇到不懂地方咨詢廠家客服人員電動汽車的充電方式。
電動汽車有兩種充電模式，根據(jù)充電模式的不同有直流快充和交流慢充兩種不同接口電動汽車兩個充電口的作用 1出于安全的考慮設(shè)計成兩個充電接口，除了讓用戶更便捷的區(qū)分直流快充和交流慢充外，更重要的是出于安全的考。
全球五個電動汽車充電標準接口2CHAdeMO CHAdeMO是CHArge de Move的縮寫，是日本 日產(chǎn) 及 三菱 汽車等支持的CHAdeMO插座，CHAdeMO從日語翻譯過來意思為ldquo充電時間短如茶歇rdquo這種直流快充插座可以提供最大50kw的充電。
1側(cè)面的充電接口在駕駛位左側(cè)有一個手柄拉下就可以打開如北汽新能源EU系列 2前面的充電接口，直接按壓LOGO標志就可以打開的如北汽新能源EU400 另外北汽電動汽車部分車型充電分為家用交流電充電和快充直流電充電兩種。
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