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      大眾老總車禍(大眾中國區老總燒死)

      作者:來淘車
      左側寬880
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      600萬賓利被大眾追尾,大眾車主卻笑了這起事故發生在高速公路上,一輛價值高達600萬大眾老總車禍的賓利優雅被一輛大眾途銳追尾事故造成賓利尾部嚴重變形,途銳前臉也變形很大,車禍損失估計高達100萬元據賓利車主介紹,追尾前,第二車道。

      2010年7月17日,在甘肅酒泉舉行的經銷商訪談和試乘試駕活動中,發生一起意外交通事故,上海大眾總經理劉堅等四人不幸遇難據新民網報道稱,四人乘坐的是一輛途觀汽車據悉,上海大眾正在當地舉行大眾品牌經銷商會議,劉堅等4人。

      劉謙出車禍他死了嗎 劉謙沒有出車禍,也沒有死 死的是上海大眾的老總劉堅 由于倆個人名字發音比較像所以一傳十,十傳百的就傳成劉謙了 劉謙人現在很好,大家放心~~大眾老總車禍我兒子已經死了,如果我也死了能見到。

      因為大眾的車小毛病很多,配置不夠人性化,減配嚴重,缺乏個性,可價格比較貴,卻依然被消費者趨之若鶩,供不應求所以被稱為神車 主要原因其實是大眾車在中國30年的發展,大眾本土化發展的最成功使得大眾車在中國維修。

      大眾老總車禍(大眾中國區老總燒死)

      因為途觀的發動機回油管在車前的冷凝器上,只要汽車發生碰撞后,容易導致回油管破裂,一旦遇到火星就會起火這是途觀在設計上的一大缺陷車輛自燃碰撞后起火燃燒的交通事故屢屢發生,造成多起慘劇,如何預防車輛火災,保證駕駛。

      大眾老總車禍(大眾中國區老總燒死)

      這種黑心行為在國內南北大眾身上更是體現的淋漓盡致至于CRV和途觀哪個安全,呵呵,不好說但我會選CRV你可以查一下上海大眾老總車禍,神車的老總就是在途觀車禍中途觀車自己爆炸然后在車里被活活燒死的,我是怕了聲明。

      漢蘭達我覺得還是算了吧,我朋友有一輛,坐在里面噪音比途觀大,而且是日本的,安全性不咋地,電視上都報道過,車尾都沒有防撞護板這車看看比較大,其實后排空間并不大,不過它也有好處,就是比較省油我自己家是途觀。

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