jeep自由人需要25萬元左右1做為緊湊式jeep自由人的suv，帶有明顯的品牌特征，具有明顯的吉普特征－傳統的圓形大燈，豎條形的散熱器條柵，而且都是七條條柵，與舊吉普一樣，但同時又有自己的特色2它可裝備三款發動機，分別是。

105款jeep自由人是jeep于2005年推出的越野車，底盤離地最小間隙244mm，具有相對較低的重心，底盤高度高，越野性能強205款jeep自由人采用的輪胎是馬牌輪胎，是全球三大輪胎品牌之一，抓地力強，適應各種山地路況，輪胎。

51升2014年吉普自由人油箱是正常容量，是51升Jeep是一個汽車品牌，所屬克萊斯勒公司，世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。

JEEP自由人位于中型SUV，主要觀眾為普通家庭用戶或越野30歲左右的消費者這輛車使用了功能性的車廂內飾，貨運量和后座的腳空間也提高了，實用性進一步提高吉普車自由人有傳統的圓形前照燈垂直桿散熱器圍欄，和舊吉普車一。

內飾方面，自由人北極版與標準版無太大區別，與外觀一致，在儀表盤座椅靠背等處均增加了Arctic標識，個性十足 內飾設計一般 外觀方面，此款特別版車型的發動機艙蓋上凸起表面采用黑色設計，除此之外，還包括熏黑前燈。

改錯 ERM防側傾系統 改錯 TCS牽引力控制系統 改錯 液壓制動助力系統 操控配置 改錯 定速巡航系統 改錯 COMMANDTRAC行進間換檔四輪驅動系統 自由人的參數不太清楚，但是據說自由人出新款了而且很不錯。

jeep品牌旗下主要車型有牧馬人指南者自由光大指揮官大切諾基自由俠自由客指揮官自由人等等jeep重要發展歷程如下1938年，美國軍方向全國所有汽車生產廠家言明，尋求一種輕型偵察軍用車來替代傳統的三輪摩托車。

自由人Liberty因為種種原因，國內暫時沒有計劃上市 今年jeep引進國內的新車只有自由光，實際上是切諾基Cherokee系列的新車型，國外就叫Cherokee，進到國內因為某些原因改了名字，就像自由客其實在國外叫愛國者patriot。

吉普自由人是吉普家族中最適合在城市中駕駛的品牌吉普Liberty自由人介于普通轎車與旅行車之間，它可以容納5個人，也可以將后排座椅拆掉，這樣就可以容納更多的貨物 2004年，克萊斯勒的UConnect通訊系統胎壓檢測系統和貨艙。

當然Jeep也不是什么都好，說到保值率就讓人心痛了，國六要出臺，車友群里有車友買的國五大切36的車落地50萬，30的落地40萬，確實太劃算了我們只能說一句早買早享受吧 我家一共兩輛車都是jeep，自由人kk V63。

自由俠I試駕的是自動變速箱據說自由俠的自動擋是7速雙離合，科技感很強，很吸引人但是試駕過程中，帶來很多麻煩，降低對這款車好感度的是變速器當然，我不確定是不是所有的自由人都有類似的問題，還是我遇到過一個。

指南者的特點 指南者的內飾很好地延續了JEEP風格，造型簡單明了，直線條非常干練，一切以實用為上但與JEEP自由人略顯圓潤的內飾不同，指南者的內飾風格更接近新一代的JEEP車型，與大切諾基和指揮官的風格有些類似其實這種。

2001年，克萊斯勒發表了切諾基的接班人吉普“自由人”Jeep Liberty，盡管97年克萊斯勒對切諾基進行了改進，但它源于八十年代早期的結構早已不適應快速發展的美國SUV市場，生產了17年的“切諾基”漸漸淡出美國市場 1984年，北京吉普汽車公司。

Jeep指南者作為一款緊湊型SUV搭載20L24L DVVT鋁制發動機以及全新6速PowerTech自動變速箱 ，是值得購買的JEEP指南者前臉有7孔格柵和類似進口豪華SUV大切諾基的前臉設計顯得更具有城市感和張力，熏黑18寸十輻。

有，外觀上類似的就是Jeep·自由人，定位比自由客高一檔可惜官方沒有在國內上市。

唉自6的油耗太高了，有沒有辦法解決下啊據聽說大家現在都在使用甲醇我這邊的朋友的車子改了甲醇，用著 還可以，我找jeep自由人他們改 他們說 6缸 40的沒改過，不會改 ，有6缸的兄弟悶改過沒有 ，給小弟分享一下啊。

JEEP是美國車品牌，源自二戰軍用多功能運輸車現在jeep品牌現在歸克萊斯勒公司所有jeep是戴姆勒克萊斯勒集團公司的品牌，國內的大部分都是北京汽車制造公司生產吉普牌汽車 ，是一個越野車的品牌，屬于克萊斯勒的吉普公司。

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