汽車飛輪飛輪汽車的工作原理 1與曲軸剛性連接飛輪汽車，可以作為發動機正時標記的核對2利用飛輪旋轉的慣性，使發動機工作的四個工作循環順利進行進氣壓縮工作排氣3發動機起動時，起動電機工作，通過電機上的小齒輪，與飛輪外。
飛輪有很大的轉動慣量發動機的每個缸的工作都是不連續的，所以發動機的速度也在變化安裝在發動機曲軸背面的旋轉慣性，用于存儲發動機能量，克服其飛輪汽車他部件的阻力，通過安裝在飛輪上的離合器連接發動機和汽車傳動。
飛輪儲能汽車比較典型的代表就是拖拉機的柴油機在柴油機上有一個直徑比較大的飛輪，柴油機發動之后，飛輪憑借旋轉的慣性可以帶動發動機曲軸運行缺點就是噪音大，占用空間另外在機械加工行業，像是沖床等設備也有利用飛輪。
飛輪是一種質量較大的鑄鐵慣性盤，用于安裝在機器轉軸上，起到轉動慣量較大的輪式蓄能器的作用對于汽車而言，飛輪安裝于曲軸動力輸出端，即連接變速箱和工作設備的一側其主要作用是在非動力沖程中驅動整個曲線連桿結構越過。
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