在經歷了12年汽車金融發展的發展汽車金融發展，在新車銷量持續增長汽車金融發展的大背景下，車貸滲透率也一路攀升，從最初的不足5%，上升到了將近30%的水平前瞻產業研究院中國汽車金融行業市場前瞻與投資分析報告預計，到2020年汽車銷量將達到4000萬輛汽車金融發展；我國汽車金融市場發展到今天，已經經過了十幾個年頭在此期間，我國汽車銷量增長了3倍以上，但是汽車金融的滲透率卻僅僅翻了一番，目前仍舊與國外7080%的比重相差甚遠據前瞻產業研究院中國汽車金融行業市場前瞻與投資汽車金融發展；國家對汽車金融行業的支持也將加大，從政策規范方面加以引導，建立并完善我國個人信用體系，推動行業監管制度完善，扶持汽車金融公司的發展壯大，必要時給予一定的優惠政策，以滿足我國汽車金融行業快速增長的市場需求汽車行業的。

從汽車金融各階段定義來看，目前中國汽車金融行業正處在“泛化模式”的發展階段，即汽車金融發展的初期形態，是以增強汽車消費市場的成長性拓展汽車消費市場的總量助長消費能力為直接目標的信貸融資模式隨著我國汽車市場的趨；一拓寬汽車金融融資渠道，完善汽車金融公司管理制度 汽車金融業的融資方式，長期局限于銀行貸款這一種方式，而其他方式比較少，這就造成了汽車金融業發展停滯不前的現象對于這一問題，應該逐漸以開放的心態，去接受其他的；汽車金融的發展為經濟帶來了新的發展動力，提高了我國整體工作水平在推動汽車企業發展的同時，也讓人們對汽車的渴望更高了5因此，我們應該努力為汽車金融市場創造良好的環境，促進汽車金融行業更好更快的發展同時，由于；汽車市場飽和，汽車制造人才不夠，汽車制造的技術不夠先進，汽車的維修期太短，以及汽車的售后服務太差，這是都是汽車金融要面對的問題，要處理好汽車制造業的制造和銷售存在的問題；再者，國內汽車市場的不夠成熟和信用體系不夠健全等都加大了汽車金融的風險實際上，我國汽車消費信貸有很大的發展潛力，蘊藏著巨大的商機根據中國汽車工業協會的預測，到2025年，中國汽車金融業將有5250億元的市場容量數據；按照美國的經驗，汽車家庭占有率發展到50%，汽車金融會大有可為中國目前很多城市正在逼近這個市場節點，作為高利潤高門檻的行業，汽車金融的爆發只是時間早晚問題不過，眼下面臨缺乏統一規范缺乏相關法規等一系列問題按照當前發展態勢，汽。

綜上所述，我們可以將汽車金融定義為金融機構和非金融機構向汽車生產流通和消費提供的融資和其他金融服務，包括向主機廠和經銷商提供的短期融資存貨融資和向用戶提供的消費信貸或融資租賃2汽車金融發展現狀近年來，我國；目前，部分汽車金融公司已在二手車消費金融領域積極布局，二手車金融產品首付款的降低以及未來汽車保有量的提高換車周期的逐漸縮短二手車鑒定評估體系的逐步完善等因素將有效促進二手車金融市場的快速發展，該部分汽車金融公司；我國汽車金融市場發展到今天，已經經過了十幾個年頭在此期間，我國汽車銷量增長了3倍以上，但是汽車金融的滲透率卻僅僅翻了一番，目前仍舊與國外7080%的比重相差甚遠不過近年來，我國汽車金融市場的發展增速明顯高于全球；法律分析作為產融結合平臺，除金融層面的監管政策外，汽車產業相關政策的變動也會給汽車金融業務的發展帶來直接影響今年上半年，有多項涉及汽車行業的發展政策出臺，最受行業關注的莫過于4月發改委財政部商務部人民；不過在市場滲透率方面，數據顯示，2015年我國汽車金融整體滲透率為35%，但是相較于歐美市場70%80%的滲透率水平，仍有巨大的差距盡管滲透率比國外低，但國內汽車金融發展速度迅猛很多汽車金融公司以及銀行的汽車金融業務更。

總的來說，未來五年，將是我國汽車金融行業發展的黃金時期，市場規模會有大幅增長，到2020年，整個汽車金融市場規模將突破2萬億元市場規模持續壯大，也意味著競爭會不斷加劇，商業銀行的地位會遭到更大的挑戰，未來或形成汽車。

意見稿在此時發布，很大的一個原因就是刺激汽車消費金融黃震也表示，過去十年間，汽車金融市場發展非常快之前央行立法的時候，總體是趨于對車貸市場加以控制，現在則是加以扶持和引導值得一提的是，意見稿中還有一些沒有。

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