Polo GTI大眾pologti的前臉采用大眾pologti了錯落有致的蜂窩狀進氣格柵大眾pologti，配以上下兩條經典紅色裝飾條大眾pologti，散發濃濃運動氣息專為GTI配置的高端前燈在格柵兩側延展上翹，熏黑燈腔與銀色飛翼的強烈對比感，勾勒出GTI大眾pologti我行我素的個性車身下方的16吋合金；2015款的大眾Polo這款車，是在2015年上市的啊已經上市了啊。

相比于老大哥高爾夫，大眾Polo一直都深受不少年輕消費者的喜歡至今，上汽大眾已經引入過第四代第五代以及現在的第六代車型而這其中，第五代車型還引入了GTI車型，讓不少Polo粉絲熱血沸騰不過，國產第五代Polo GTI并；GTI是意大利語Grand Turismo英文為Grand Touring Injektion的縮寫Injektion，汽油直噴技術，這種技術向發動機氣缸內直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率，在20世紀末完全取代化油器的應用這個詞組最早由大眾在。

易車原創 進入四月，海外新車市場依然火熱，但是大眾級別的家用車不多，主要以高端豪車和小眾個性車為主本文就帶大家看一批運動類的車型，包括大眾Polo GTI豐田GR卡羅拉豐田首款純電SUV bZ4X標致508 PSE和保時捷911。

大眾pologti和polo的區別

1、最主要的區別是GTI的含義不同GTI是意大利語Grand Turismo英文為Grand Touring Injektion的縮寫Injektion，汽油直噴技術，這種技術向發動機氣缸內直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率，在20世紀末完全取代化。

2、不是POLO 而是大眾第六代高爾夫GTI 下面是詳細的倍受關注高爾夫GTI的價格日前在三亞亞龍灣度假區正式公布，其中三門版售價為399萬元，五門版售價為41萬元據悉，此次先行引入中國的高爾夫GTI均為頂級版本，配備了雙氙氣。

3、不要abs傳感器是應用在機動車的ABS中，大眾polo更換gti羊角時候，abs傳感器沒有壞，是不要更換的gti羊角是汽車的轉向節，也指車前工字梁兩端承擔轉向功能的軸頭。

4、polo gti有進口版車型也有國產版車型國產版車型使用了一款14升渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3500轉每分鐘這款發動機搭載了缸內直。

5、行駛時發動機震動大由于POLO對排放的要求特別嚴格，氣缸壓縮比要求較高，而當液缸常處于工作不正常的狀態下時車上的電腦就會將問題識別為氣缸失火，然后就會自動切斷供油，導致車子發動時產生更大的抖動。

大眾Pologti選裝大燈

1、上汽出的polo gti用的是高6上面用的單增壓14tsi發動機131匹馬力，220牛米扭矩匹配7速dsg變速箱大眾這個14t+7dsg的動力組合非常省油，應該油耗不會比16的polo高高6的14t版油耗也是和16版本差不多具體。

2、大眾Polo前臉左上側有Polo字樣的車型是第五代大眾Polo車型，這款車型于2009年在德國弗賴堡市首次亮相，并且被稱為Polo V或者Polo 5該車型主要采用了大眾的標志性家族式設計語言，前臉向下延伸到霧燈位置，豐富了整體視覺效果。

3、14T的小排量高功率渦輪增壓發動機油耗并不高，市區758L，高速65L。

4、polo有gti版本根據查詢相關公開信息全新一代大眾POLO高性能GTI版本的車型，整車擁有著全新的設計元素，而且從外觀造型方面來看，已經與新款的大眾高爾夫車型有著很高的相似度，不僅擁有最新樣式的貫通式日間行車燈，進一步提升。

5、1 Polo GTI作為Polo家族中最高端的產品，不僅鞏固了Polo在國內A0市場的王者地位，也作為最強A0引領和開拓了新的市場版圖Polo GTI繼承了Polo家族一貫的德系品質，加上14TSI DS G帶來的強勁動力，配以霸氣的GTI經典。

6、動力方面，新款Polo GTI將搭載20T發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速箱據悉，新Polo GTI的零百加速時間有望在7秒內跑完，夠不夠快說到大眾的GTI車型，更容易想到Golf GTI，而Polo GTI則。

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