就在不久之前豐田漢蘭達召回，北美版漢蘭達也出現過同樣豐田漢蘭達召回的故障，不過目前美版漢蘭達已經對此進行召回，并且更換零部件，解決豐田漢蘭達召回了問題但截止目前，廣汽豐田并沒有給出任何解決方案，這種“拖沓”的態度顯然不是一家大廠應有的表現。

此次涉及的車型不僅有豐田品牌，還有雷克薩斯車型，具體車型為20202022款豐田VenzaMiraiRAV4國內為榮放Sienna Hybrid國內為賽那和Highlander Hybrid國內為漢蘭達車型，以及20202022款的雷克薩斯LS500hLX600。

豐田漢蘭達平衡軸技術是一項簡單實用的發動機技術，能有效減緩整車振動，提高駕駛舒適性當發動機工作時，活塞運動非常快且不均勻活塞在上下止點位置時，其速度為零，但在上下止點中間時速度達到最高由于活塞在氣缸內。

早在今年一月份，由于燃油泵的問題，豐田已經在北美也進行豐田漢蘭達召回了一次大規模的召回，共計召回696萬輛汽車，包括亞洲龍凱美瑞漢蘭達卡羅拉雷克薩斯ES以及雷克薩斯NX等車型據介紹，不論是近日公布的北美亦或是全球范圍的大。

我們當時也針對此事寫了相關文章豐田雷克薩斯海外大規模召回，國內機油乳化不聞不問現在終于輪到了中國，從召回范圍可以看出，本次涉及的車輛多為豐田旗下中高端或進口車型而銷量更大的例如凱美瑞卡羅拉漢蘭達以及。

到了2010年1月21日，豐田公司又宣布，由于部分車輛電子油門系統機械方面的原因，導致汽車油門踏板在駕駛者腳松開后可能出現自然加速的現象，為此將召回RAV4卡羅拉MatrixAvalon凱美瑞漢蘭達TundraSequoia等八款車型。

根據召回聲明，車輛召回后，豐田將免費更新燃油泵就本次召回來看，燃油泵問題車輛涉及車型甚廣雷克薩斯品牌有2013至2015款的 雷克薩斯LS 460和GS 350，2017至2020款的雷克薩斯RX 350豐田品牌有2017至2019款的豐田漢蘭達。

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