GTRnismogtr的快主要得益于其發(fā)動機(jī)nismogtr，38升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可以迸發(fā)出550+匹馬力以及625牛米的扭矩而公路賽車神器GTR NISMO版本則可以迸發(fā)出驚人的600匹馬力以及650牛米的扭矩雖然發(fā)動機(jī)是決定一輛超跑性能最主要的因素，但。
截止2019年，共有五種型號分別是1Skyline GTRKPGC102Skyline GTRBNR323Skyline GTRBCNR334Skyline GTRBNR345GTR R35 2018款日產(chǎn)GTR外觀與老款不同，新款18款GTR前臉上方。
20世紀(jì)60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機(jī)械可靠程度很低，由此，出現(xiàn)了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT2日產(chǎn)GTR已經(jīng)成為日系超級跑車的標(biāo)志性車型，如今其還在規(guī)劃更高性能的版本GTRNismo。
今日一覺醒來，打開電腦，隨便開個網(wǎng)頁來看，哇～，嚇了一跳，各大汽車網(wǎng)站均在報導(dǎo)同一部車，這部車便是NISMO Skyline GTRR34 ZTune，哪部GTR將會是最后，最終極，最強(qiáng)的GTR 附NISMO的改裝中，有S，R，Z三種Tune，其中要數(shù)ZTu。
這種車輛和日產(chǎn)尼桑普通車輛區(qū)別非常大，帶NISMO標(biāo)識的車偏向賽道性能型，而普通尼桑更偏向于家用舒適性 nismogtr我們就拿日產(chǎn)GTR和日產(chǎn)GTR Nismo兩款車型做比較，有以下幾點區(qū)別1價格方面GTR Nismo的售價要比普通GTR貴。
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