這車總奇瑞a320的來說還是不錯的奇瑞a320，油耗沒有他們說的那么嚇人，我磨合期平均油耗不過上81L100km，新的VVT發動機除奇瑞a320了一檔起步肉一點，其它絕對不差要說缺點，這車最大的缺點就是噪音大，具體大到什么程度我也不好量化，參照桑。

11新的炮筒式儀表盤，使整車看上去非常運動，也符合A3這家用運動型轎車的本質12副駕側的氣囊不再是蓋板式的，改成隱藏式的了，這樣使整個內飾看上去更能成為一個整體13類似跑車式的門把手，這點是我個人非常喜。

因為4s拔線開的多A3維修手冊上給出的平均油耗計算公式等于100*里程小計這段時間內消耗的油量里程小計顯示的公里數如果4s拔了線開過，那么里程小計表顯示的數字將小于實際里程數，所以最后_結果是顯示的平均油耗超級。

奇瑞A3 CVT搭載第二代ACTECO發動機，排量16L，雙VVT可變氣門正時，VIS可變進氣歧管，靜音正時鏈等先進技術，最大功率93Kw127PS6150rpm，最大扭矩160Nm3900rpm從參數上看，與主流合資品牌車型相當奇瑞自主研發的CV。

奇瑞新a3兩廂評測1奇瑞A3可裝備奇瑞16L18L20L等發動機，配合使用無級變速器和五擋手動變速器，動力強勁操控輕松舒適2此外，奇瑞A3還將配備各類豪華配置，如四安全氣囊雙前氣囊雙側氣簾ABS+。

奇瑞a3跑了20萬公里，要換傳動軸的原因如下1前驅傳動軸不能修，只能換，只有在發生碰撞，彎曲時才需要換，球籠壞了可以單獨更換2后驅車出現問題是十字軸，還有傳動軸吊架這些可以單獨更換3傳動軸發生碰撞。

奇瑞A3是國產車全新奇瑞A3于2010年8月12日上市，外觀與之前的A3相同奇瑞A3變速箱奇瑞A3搭載了奇瑞國內首款自主CVT變速箱最大的好處就是消除了換擋之間的頓挫，讓駕駛變得平順動力方面，奇瑞自主研發的ACTECO16L。

8月12號上市的奇瑞A3 改款，性價比很高安全油耗操控內飾外觀各方面均不錯配DVVT發動機有自動ESP防翻車系統獨立懸掛剛用料扎實天窗工信部油耗65710萬的價格13萬的配置20萬的安全201。

A3優缺點 開了幾天A3 優點1底盤結實2用料厚道3噪音控制的很好，高速時也是缺點116動力奇差，油門的反映真是太慢了，超車時要急死人，降檔后也不理想，可能是車太重的原故吧，畢竟近14噸的車。

作為消費品，汽車的價值會隨著年限的增加而降低，這是正常現象除了前面的合資車本田飛度，大眾POLO等在我們國產車陣營中，還有一款帶把手的兩廂車奇瑞A3兩廂版奇瑞from now最新款是2012年4月上市的，但是價格親民。

先說缺點，我買了A3快半年了，其實說后悔也有點，看這破做工真想砸了它，接縫處讓我無法忍受的大空隙然后就是耗油，理論耗油是56，實際耗油在8到9之間，可能是由于鐵皮太厚，車輛本身比較沉得原因售后服務，我覺得。

二十萬公里奇瑞a3能跑三十萬公里的根據查詢相關資料信息，奇瑞a3是新款DVVT車型，設計最高時速210千米每小時，可行駛里程不低于50萬公里，則三十萬公里是能跑的奇瑞A3上市意味著奇瑞正式駛入打造國際名牌的第二發展階段。

先從安全方面來說車身40%高強度鋼，全車重14噸包括駕駛員了2011款新A3全系標配ESP，剎車輔助，ABS防抱死系統制動力分配10萬以下的沒幾個有這些配置的輪胎215R16寬胎抓地力強在說發動機，現在新款的。

北京現代悅動和奇瑞A3都是近期備受關注的A0級車型，作為10萬元左右的家用轎車，時尚的外觀寬敞的空間和實用的配置是準車主們最看重的事情，悅動和A3誰是更值得推薦的產品呢悅動的外形很有年輕的氣息，波浪形的腰線讓整個。

奇瑞A3可以使用龍潤機油，但要根據車輛的要求選擇相應品質等級的機油，否則可能會對發動機內部造成損傷根據奇瑞官方的推薦，奇瑞A3使用的機油應滿足API等級為SN或以上，并符合SAE粘度等級5W30或10W30而龍潤機油也有相應的。

需到奇瑞4S店或修車店有鏈接OSB的電腦設置根據查詢汽車之家顯示，奇瑞a3自帶的可以設置車速超過204060幾個檔自動落鎖，去4S店或者路邊修車店有鏈接OSB的電腦設置奇瑞A3作為一款奇瑞重金打造的重點戰略車型，奇瑞A3集。

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