1、亮點一動力更強勁動力方面標致汽車207，東風標致207搭載兩款發動機，其中一款是最大功率為76馬力最大扭矩為120N·m的14L發動機另一款是最大功率為106馬力最大扭矩為142N·m的16L發動機這兩款發動機都具有很強的動力輸。

2、標志207 標致207有兩個發動機型號，14L采用的是直列四缸，ETEC智慧型高效電控發動機，多點順序燃油噴射電子節氣門16L采用的是雙頂置凸輪軸DOHC間隙自動補償液壓驅動的16氣門多點順序燃油噴射，電子節氣門，懸掛方面前采用麥克弗遜式獨立。

3、2008年11月7日，東風標致的首款AO級三廂車型207正式上市了它的上市標志著，東風標致車型將會向細分化市場發起沖擊而先期于207上市的206車型，一直有消息說會停產，但據東風標致內部人士透露，206車型將不會停產那么。

4、根據查詢相關信息顯示標致207是東風標致在2010年5月28日推出的一款國產轎車，車身短小，采用PSA的HDI發動機，底盤技術跟德國寶馬共同研制，汽油版百公里油耗6L左右，柴油的5L左右最高時速165公里每小時，一般都是跑140公里每。

5、在工藝層面，東風標致207兩廂追求精致卓越的品質如果是13款，那么排放標準就是中國的4需要注意的是，汽車排放標準與尾氣排放的一氧化碳碳氫化合物氮氧化物PM顆粒物煙塵等有害氣體是不同的。

6、1外觀 標志207最突出的特點就是它的外觀了，外觀種的點睛之筆就是大燈還有車尾設計兩個大燈給車頭增加了同一種銳利感，視覺上沖擊感加大大型號的車燈的這種風格和高端車類似包括車的前嘴，進氣隔欄和放刮條。

7、燒機油是法系車的一個通病，主要原因是兩個方面，一個是配件，一個是油路清潔，積碳，活塞環卡滯建議你先確認好燒機油的原因，這樣才能針對性解決首先去檢查一下配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥，標致汽車207他倆是一體的，檢查的。

8、標致207兩廂 2011款 14L 手動馭樂版的排放標準為國四東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團標致雪鐵龍集團簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入。

9、Tiptronic手自一體變速箱東風標致207系列配備了Tiptronic手自一體變速箱，使經濟性和操控性達成平衡在手動模式下可充分利用發動機制動，減少能量損失，從而達到優異的燃油經濟性，尤其是在城市道路行駛時更為明顯在自動模式下。

10、發動機型號TU3AF，最大功率KwPsrpm565300，發動機形式SOHC，直列四缸ETEC最大扭矩N標致汽車207？mrpm1203400油品類型93#，以上無鉛汽油排氣量ml1360供油方式，多點電噴冷卻方式貨車，排放標準歐IV離合器波箱，5。

11、標志207算是比較老的車型了，它的低價位7萬11萬和他的小排量，當時也是吸引不少人的下面我們來說說它的優缺點1外觀 標志207最突出的特點就是它的外觀了，外觀種的點睛之筆就是大燈還有車尾設計兩個大燈給車頭。

12、有東風標致207采用了微混技術，也就是說配備了啟停系統，啟停按鈕在車輛的變速桿附近，空調面板下方標致是法國汽車品牌，東風標致只是國內合資企業，負責標致汽車的生產和銷售，而相關的車型設計和關鍵技術基本由標致在法國。

13、不一樣東風標致進入國內市場以來，憑借307和206車型已經在各自的中級和經濟型市場站穩腳跟，并于11月7日推出了全新三廂A0級轎車標致207東風標致副總經理唐藤在接受采訪時透露，東風標致將會在明年正式推出標致207的兩廂車型。

14、保險盒蓋子標致207汽車內部構造，方向盤下的蓋板是保險盒蓋子，盒子內是保險絲和繼電器，保險絲起到保護電路的作用標致207是東風標致在2010年5月28日推出的一款國產轎車。

15、國內版的標致207三廂車16L很好，標致207的14的發動機，確實是富康的發動機不過，正如你所說，富康14，愛麗舍16的發動機，都是東風實行的拿來主義全部是法國進口，國內組裝，不是自主研發，這個很明確標致207這個車。

16、標致207三廂車有145噸標致207三廂車長寬高是4260mm，1680mm，1468mm，車輛總質量為145噸。

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