在南京展即將開幕之際，記者從消息人士處獨家獲悉，已連續多年廣受追捧三輪電動汽車的金彭電三輪（又稱“貨運三開”）將缺席今年三輪電動汽車的行業盛會。

　　對此，業內人士表示，金彭電三輪“爽約”南京展，既在意料之外，實則情理之中。據該人士介紹，作為全球電動三輪車領導者，金彭不僅是時下流行的第三代電三輪的發明者和倡導者，而且以年銷量超過100萬輛、比第二名至第十名銷量總和還多的絕對市場優勢遙遙領先同行。與其繼續“獨孤求敗”，不如順勢而為，給其他電動車品牌和金彭其他品類產品更多“露臉”的機會。

　　

　　金彭的“陽謀”

　　金彭，一直是中國電三輪的代名詞。自2008年至今，金彭電三輪無論在銷量上，還是在技術上，始終牢牢占據行業制高點和掌握行業話語權。其自主研發的“悍馬”、“大力神”、“途霸”等系列高端新品，引領行業產品潮流；其首創的以市縣為單位的區域銷售模式和“大街主店、一街多店”的專賣店經營策略，被行業譽為“金彭模式”，同樣引領著電動三輪車行業的渠道變革。

　　

　　上述人士指出，“金彭電三輪不參加南京展，不代表金彭將放棄電三輪品類。恰恰相反，不參展彰顯了金彭堅決捍衛電三輪霸主地位的‘陽謀’和王者霸氣，有實力就是任性！”該人士預測，未來很長一段時間內，金彭電三輪的行業霸主地位無可撼動，電三輪作為金彭構建“車輪上的王國”的“帶頭大哥”戰略地位也絕不會改變。

　　金彭電三輪的缺席，無疑讓今年的南京展失色不少，但也著實讓其他參展品牌松了一口氣。一位不愿透露姓名的參展商表示，“往年參展的電三輪新品都被金彭壓得抬不起頭，今年終于可以挺直一回胸膛。”

　　

　　“老大”的擔當

　　盡管金彭電三輪缺席今年的南京展，但位于南京國際博覽中心4號館的金彭展位無疑將繼續是南京展最吸睛的地方。一方面，由于電動二輪車“四大家族”的集體失約，金彭毫無疑問是今年南京展最知名的“大咖”，絕對沒有之一；另一方面，金彭出征今年南京展的陣容同樣不容小覷，篷車、休閑車和新能源汽車，三大品類30多款爆品，將直接左右2018年度全行業篷車、休閑車和新能源汽車的設計風格和技術路線。此外，超過150平米的LED大屏幕、萬人表白中國電動車行業、杭州的網紅三輪車走進南京展等看點也將為金彭今年的南京展之行錦上添花。

　　

　　電三輪的缺席，客觀上會讓全行業更加關注金彭的篷車、休閑車和新能源汽車。這看似無意的舉動，實際上傳遞出了金彭將進一步發力篷車、休閑車和新能源汽車的戰略意圖。

　　

　　金彭集團相關負責人告訴記者，中國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。如何更好滿足人民對美好生活的需要三輪電動汽車？就電動車行業而言，就是要加速電動車從“生產資料”向“生活資料”的轉變，加快篷車、休閑車以及新能源汽車的技術創新和產業升級。創造美好生活，這是金彭的初心，也是電動車企業應該承擔的歷史使命。

　　

　　金彭的這一論斷，也得到了市場的佐證。2014年至今，篷車、休閑車和新能源汽車的市場銷量呈現逐年遞增的趨勢，且有望在未來3-5年繼續保持。業內人士表示，金彭對電動車產業的洞察力和判斷力，以及敢為人先的創造力，為其進一步鞏固行業龍頭地位構筑起了強大的防護墻，有助于金彭在新的歷史時期實現新的跨越式發展，其做法和經驗值得全行業學習。

　　

　　2017南京展，全稱“第35屆中國江蘇國際新能源電動車及零部件交易會”，將于10月25日至27日在南京國際博覽中心盛大舉行。

　　南京展是中國電動車行業規模最大、參展企業最多、影響力最深的行業盛會，被視為中國電動車產業的風向標和晴雨表。

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