摩托車(chē)追尾汽車(chē)誰(shuí)的責(zé)任，一摩托車(chē)追尾汽車(chē)誰(shuí)的責(zé)任 交通事故責(zé)任 由交警劃分，如果汽車(chē)被摩托車(chē)追尾你的車(chē)正常行駛，并措施得當(dāng)，而前邊的車(chē)突然剎車(chē)，又不屬不可抗力，那么前面的車(chē)應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任具體由交警劃分責(zé)任一般是追尾者汽車(chē)被摩托車(chē)追尾；摩托車(chē)與汽車(chē)相撞的責(zé)任劃分主要取決于是誰(shuí)的行為造成的交通事故兩種車(chē)相撞主要看錯(cuò)誤方，在事故認(rèn)定過(guò)程中，沒(méi)有保護(hù)汽車(chē)車(chē)主的原則摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)平等對(duì)待根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡財(cái)產(chǎn)；汽車(chē)被摩托車(chē)追尾，一般都是摩托車(chē)70%的責(zé)任但如果是汽車(chē)剎車(chē)燈本身不亮，責(zé)任就在前車(chē)1在前車(chē)正常駕駛情況下，后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快精神不集中等原因，沖上來(lái)造成追尾事故的由后車(chē)負(fù)全責(zé)2在道路行駛時(shí)，前車(chē)。
摩托車(chē)追尾汽車(chē)應(yīng)請(qǐng)交通部門(mén)鑒定責(zé)任發(fā)生三車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后，并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的車(chē)被追尾對(duì)方全責(zé)，當(dāng)事人可以憑認(rèn)定書(shū)和車(chē)損維修費(fèi)用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故；汽車(chē)被摩托車(chē)追尾，一般都是摩托車(chē)70%的責(zé)任追尾責(zé)任情況分析1在前車(chē)正常駕駛情況下，后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快精神不集中等原因，沖上來(lái)造成追尾事故的由后車(chē)負(fù)全責(zé)2在道路行駛時(shí)，前車(chē)突然倒車(chē)導(dǎo)致的追尾事故由；摩托車(chē)追尾汽車(chē)的責(zé)任劃分如下1后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任2夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任3前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟。
摩托車(chē)被汽車(chē)摩托車(chē)追尾一般是摩托車(chē)70%的責(zé)任追尾責(zé)任分析1前車(chē)正常行駛時(shí)，由于車(chē)速過(guò)快，注意力不集中，后車(chē)沖上來(lái)造成追尾后車(chē)將承擔(dān)全部責(zé)任2在道路上行駛時(shí)，前車(chē)突然倒車(chē)造成的追尾前車(chē)負(fù)全責(zé)因；摩托車(chē)也是屬于機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)中的一種，因而要是出現(xiàn)摩托車(chē)追尾汽車(chē)的情況，那一般也是按照機(jī)動(dòng)車(chē)事故來(lái)進(jìn)行處理的，自然需要先對(duì)是責(zé)任進(jìn)行劃分，才能確定各自承擔(dān)的責(zé)任比例法律分析汽車(chē)被摩托車(chē)追尾，一般都是摩托車(chē)70%的。
汽車(chē)被摩托車(chē)追尾，一般都是摩托車(chē)70%的責(zé)任但如果是汔車(chē)剎車(chē)燈本身不亮，責(zé)任就在前車(chē)追尾#82051在前車(chē)正常駕駛情況下，后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快精神不集中等原因，沖上來(lái)造成追尾事故的由后車(chē)負(fù)全責(zé)2在道路；摩托車(chē)追尾汽車(chē)誰(shuí)的責(zé)任，一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度判斷，具體責(zé)任劃分存在以下情形1路上停車(chē)的車(chē)輛，在沒(méi)有提示的情況下，就在路上緊急剎車(chē)并停車(chē)候車(chē)的；責(zé)任在于摩托車(chē)，理由是沒(méi)有保持足夠的安全距離，應(yīng)該負(fù)主要的責(zé)任根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法第四十三條 同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離有下列情形之一的，不得超車(chē)；這種情況下首先要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，然后確定事故雙方的責(zé)任再做處理 汽車(chē)被摩托車(chē)追尾怎么處理？ 一摩托車(chē)追尾轎車(chē)怎么處理 摩托車(chē)追尾汽車(chē)應(yīng)請(qǐng)交通部門(mén)鑒定責(zé)任發(fā)生三車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后；汽車(chē)被摩托車(chē)追尾，一般都是摩托車(chē)70%的責(zé)任追尾#8205責(zé)任情況分析1在前車(chē)正常駕駛情況下，后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快精神不集中等原因，沖上來(lái)造成追尾事故的由后車(chē)負(fù)全責(zé)2在道路行駛時(shí)，前車(chē)突然倒車(chē)導(dǎo)致的追尾。
摩托車(chē)追尾汽車(chē)應(yīng)請(qǐng)交通部門(mén)鑒定責(zé)任發(fā)生三車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后，并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的多車(chē)追尾，一人無(wú)法判定責(zé)任，需要提交事故科進(jìn)行科學(xué)分析，車(chē)子拖進(jìn)停車(chē)場(chǎng)主要是檢驗(yàn)車(chē)子的；摩托車(chē)的責(zé)任 一般情況下追尾都是后車(chē)責(zé)任 追尾交通事故的責(zé)任認(rèn)定 1后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任2夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任；摩托車(chē)追尾汽車(chē)應(yīng)請(qǐng)交通部門(mén)鑒定責(zé)任1汽車(chē)被摩托車(chē)追尾，一般都是摩托車(chē)70%的責(zé)任但如果是汽車(chē)剎車(chē)燈本身不亮，責(zé)任就在前車(chē)2在前車(chē)正常駕駛情況下，后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快精神不集中等原因，沖上來(lái)造成。
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