55SiMnVB特性強度韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高板彈簧，油中臨界淬透直徑約為50~107mm熱加工性能良好，熱處理時表面脫碳傾向小，回火穩定性好用途適用于制造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧，可代替60SiMnA鋼使用板彈簧；鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的彈性元件之一它是由幾個等寬不等長厚度可以相等，也可以不相等的合金彈簧片組成的強度近似相等的彈性梁鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的彈性元件之一它是由幾個等寬不等長厚度可以。

彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件用彈性材料制成的零件在外力作用下發生形變，除去外力后又恢復原狀亦作“ 彈簧 ”一般用彈簧鋼制成彈簧的種類復雜多樣，按形狀分，主要有螺旋彈簧渦卷彈簧板彈簧異型彈簧；彈簧的種類很多，若按照其所承受的載荷性質，彈簧主要分為拉伸彈簧壓縮彈簧扭轉彈簧和彎曲彈簧等四種若按照彈簧形狀又可分為螺旋彈簧碟形彈簧環形彈簧板彈簧盤簧等表中列出的是各種彈簧的基本型式氣彈簧螺旋。

彈簧分類 按受力性質，彈簧可分為拉伸彈簧壓縮彈簧扭轉彈簧和彎曲彈簧按形狀可分為碟形彈簧環形彈簧板彈簧螺旋彈簧截錐渦卷彈簧以及扭桿彈簧等按制作過程可以分為冷卷彈簧和熱卷彈簧普通圓柱彈簧由于制造；d不銹鋼線用于易受腐蝕處，承受高溫可用高速鋼及不銹鋼e油回火線含碳量06~07%應含錳，06~10%常用于螺圈彈簧，f板彈簧常用09~10%之普通鋼，其較高級者則使用鉻釩鋼及矽錳鋼2非鐵及非鐵合金鋼。

YBT53102006彈簧用不銹鋼冷軋鋼帶，YBT 50632005 鋼板彈簧， GBT 12222007 彈簧鋼。

板彈簧的應用

1、彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件一般用彈簧鋼制成用以控制機件的運動緩和沖擊或震動貯蓄能量測量力的大小等，廣泛用于機器儀表中彈簧的種類復雜多樣，按形狀分，主要有螺旋彈簧渦卷彈簧板彈簧等模具。

2、按照受力的性質，五金彈簧可以分為拉伸彈簧壓縮彈簧扭轉彈簧和彎曲彈簧如果按照形狀劃分，則可分為碟形彈簧環形彈簧板彈簧螺旋彈簧等幾種在我們日常生活的各種電器中，只要仔細發現便可以觀察到，在開關的兩個。

3、懸臂板彈簧彈簧一端固定，一端半懸于空中者板片彈簧稱層疊彈簧，板片彈簧在能量儲掀的效率上，較螺旋彈簧稍低，但它能承載較大之負荷，故普通用在汽車，火車等機動車輛上有時為板彈簧了增加吸收能量，達到更佳的避震效果，可作成。

4、鋼板彈簧由多片不等長和不等曲率的鋼板疊合而成安裝好后兩端自然向上彎曲當路面對輪子的沖擊力傳來時，鋼板產生變形，起到緩沖減振的作用，縱向布置時還具有導向傳力的作用非獨立懸掛大多采用鋼板彈簧做彈性元件。

板彈簧用什么材料

鋼板彈簧又稱彈簧鋼板 扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮常用于大中型貨車上的合金彈簧鋼板有65Mn60Si2Mn50CrVA冷軋彈簧板。

板簧是汽車鋼板彈簧的簡稱，汽車懸架系統的減震元件一般有空氣彈簧，鋼板彈簧螺旋彈簧，扭桿彈簧等幾種形式鋼板彈簧是客車，貨車等大中型車上常用的一種形式，小型車如轎車多用螺旋彈簧另外因為結構簡單，成本低，在掛車。

彈簧的種類很多，若按照其所承受的載荷性質，彈簧主要分為拉伸彈簧壓縮彈簧扭轉彈簧和彎曲彈簧等四種若按照彈簧形狀又可分為螺旋彈簧碟形彈簧環形彈簧板彈簧盤簧等表中列出的是各種彈簧的基本型式氣彈簧彈簧。

1 取下舊彈簧首先需要將舊的板彈簧取下來，通常需要使用扳手或鉗子等工具拆卸2 清潔和檢查在安裝新的板彈簧前，需要清潔和檢查相關零部件和連接處是否完好無損，并確保沒有雜物和污垢3 安裝新彈簧將新的板。

這種問題顯然是在考查讀者 “三種回火” 的目的 首先 45鋼屬低碳鋼 淬透性較好 故采用水淬 高溫回火是為了獲得回火索氏體 這種組織具有強度和韌度都良好的綜合力學性能 適合軸類零件 60Mn為彈簧鋼 中等淬透性 中溫回火。

標簽：